삼성중공업 FSRU 1척 수주 (4,848억원, 아시아 선주)
공시일 2026-05-04 등급 B⏱ 사후생성 노출 11: 💡3·보통 5·🌙3
사후생성 카드, 공시일 이후 시점에 제작됨. 사전등록 아님. 트랙 레코드·성과 주장에서 제외.
주목 후보
공시 원문에서 이 이벤트와 실제로 엮인 것이 확인됐지만, 시장은 아직 쳐다보지 않는 기업들입니다. '주목도'는 뉴스량과 거래대금으로 잰 시장의 관심 수준입니다. 0에 가까울수록 아직 아무도 안 보는 상태, 100에 가까울수록 이미 다 아는 상태입니다. 과거 검증에서는 이런 조용한 그룹이 8주 뒤 평균 +1.6%p 앞섰습니다. 그룹 통계일 뿐 개별 종목 예측은 아닙니다.
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코오롱생명과학
102940
시장 주목도 18/100 · 아직 조용
이 공시 → 도장(페인팅) 및 방식 코팅 수요 → 도장 및 방식 코팅 전문 도료 제조 방향으로 번지는 수혜(+) 가지입니다. 이 회사는 공시 원문의 제품·사업 근거로 이 군에서 확인됐습니다.
선박도료용과 관련한 조선산업은 세계 조선산업이 전체적인 수주 가뭄으로 과거 불황을 겪었습니다만, 여전히 국내 조선소들이 정상의 위치를 지키고 있어 내수시장을…
선박도료 시장은 조선기업의 대표적 구매자 시장으로 고도의 기술이 필요하기 때문에 신규진입이 어려워 기존 생산기업들의 구매자 확보 싸움이 가열되고 있으며…선박도료용과 관련한 조선산업은 세계 조선산업이 전체적인 수주 가뭄으로 과거 불황을 겪었습니다만, 여전히 국내 조선소들이 정상의 위치를 지키고 있어 내수시장을 기반으로 안정적인 선박도료 공급이 예상됩니다. 그리고 글로벌 선박도료 제조사들과의 파트너쉽 강화로 수출시장도 비교적 안정적인 공급을 지속할 것으로 예상됩니다.
DART 원문 보기 -
에이텀
355690
시장 주목도 27/100 · 아직 조용
이 공시 → 선박용 대형 가스 엔진·추진 시스템… → 저속·중속 디젤/가스 엔진 면허 생산 방향으로 번지는 수혜(+) 가지입니다. 이 회사는 공시 원문의 제품·사업 근거로 이 군에서 확인됐습니다.
공시 원문 보기
선박/기계부품(주1) 제품 선박엔진부품 수출 2 13 - 내수 137 250 - 산업기계부품 수출 - - - 내수 11 17 - 상품 선박엔진부품 수출 - - - 내수 13 28 -
DART 원문 보기 -
HD현대마린솔루션
443060
시장 주목도 27/100 · 아직 조용
이 공시 → FSRU 특수 기자재 국내 공급 캐파… → 해양플랜트·FSRU 특수 기자재 방향으로 번지는 수혜(+) 가지입니다. 이 회사는 공시 원문의 제품·사업 근거로 이 군에서 확인됐습니다.
친환경솔루션 - FSRU(Floating Storage Re-gasification Unit): 부유식 재기화 장치.
친환경솔루션 - FSRU(Floating Storage Re-gasification Unit): 부유식 재기화 장치. 액화천연가스(LNG)를 저장, 재기화, 송출할 수 있는 설비 개조… 22,578 4% 172,332 9% 163,420 9%
DART 원문 보기
확산 지도 요약, 삼성중공업 FSRU 1척 수주 (4,848억원, 아시아 선주)
- D0: 2026-05-04
- 체인: 2026-04-30 계약 체결, 계약금액 4,848억원(매출액 대비 4.6%), 인도 기한 2029-02-15. 공사 진척 기반 수금 구조로 약 3년간 공정 진행.
- 가지: 4개 | 기업: 11개
- 노출 11: 조명 3·중간 5·조용 3 (중복 제거 기업 기준)
- 조용 대표: 코오롱생명과학(c=0.18) · 에이텀(c=0.27) · HD현대마린솔루션(c=0.27), 저조명(c≤0.3) 실노출, 아직 시장 주목 밖 (사실 서술, 개별 예측 아님)
비컨센서스 핵심
- b3 수혜(+): 도장 수혜는 선박 건조 공정 후반부라 n0 시점에서 전혀 가격에 미반영. 비컨센서스 구간.
- b4 수혜(+): 재기화 모듈 기자재사는 시장 인지도 낮고 커버리지 희박. n4(병목) 이후 단계는 비컨센서스.
파급 경로
이번 공시가 어느 방향으로 번질지 가지별로 정리했습니다. 화살표 끝 🎯 뒤가 영향을 받는 기업군, '노출 n'은 그 군에서 공시 근거로 확인된 상장사 수입니다. 수혜(+)는 이벤트가 유리하게, 피해(−)는 불리하게 작용하는 가지입니다.
- b1 수혜(+) FSRU 건조 공정 수요, LNG 재기화 설비…→(수요) LNG 극저온 밸브·배관·단열재 수요 증가→(수요) 🎯 극저온 밸브 및 배관 피팅 제조 · 노출 2 (💡1·보통 1·🌙0)
- b2 수혜(+) FSRU 건조 공정 수요, LNG 재기화 설비…→(수요) 선박용 대형 가스 엔진·추진 시스템 발주 수요→(수요) 🎯 저속·중속 디젤/가스 엔진 면허 생산 · 노출 6 (💡2·보통 3·🌙1)
- b3 수혜(+) FSRU 건조 공정 수요, LNG 재기화 설비…→(수요) 도장(페인팅) 및 방식 코팅 수요→(수요) 🎯 도장 및 방식 코팅 전문 도료 제조 · 노출 1 (💡0·보통 0·🌙1)
- b4 수혜(+) FSRU 건조 공정 수요, LNG 재기화 설비…→(수요) LNG 극저온 밸브·배관·단열재 수요 증가→(공급 제약) FSRU 특수 기자재 국내 공급 캐파 제약→(공급 제약) 🎯 해양플랜트·FSRU 특수 기자재 · 노출 3 (💡0·보통 2·🌙1)
전체 그래프 보기
이 카드를 매일 채점 중입니다
카드를 발행한 뒤 각 그룹 주가가 시장(KOSPI) 대비 얼마나 움직였는지 매일 기록합니다. 이 카드가 맞았는지는 이 숫자가 말해줍니다.
⏱ 사후생성 카드입니다. 아래 성과는 참고 표시이며 성과 주장·트랙 레코드에서 제외합니다.
발행 후 성과를 그대로 기록한 검증용 지표입니다. 수익 약속이 아닙니다.
가지별 상세
위 파급 경로의 가지마다, 공시 원문에서 노출이 확인된 상장사를 주목도 구간별로 나눠 빠짐없이 실었습니다. 표의 순서는 주목도 순일 뿐 순위가 아닙니다.
가지 b1 · 극저온 밸브 및 배관 피팅 제조 수혜(+) [컨센서스] · 노출 2: 💡1·보통 1·🌙0
아래 기업들은 극저온 밸브 및 배관 피팅 제조 활동이 공시 원문에서 확인된 곳들로, 이벤트가 유리하게 작용하는 자리입니다.
한국 관련성 극저온 밸브·배관 피팅은 국내 조선기자재사 주력 품목. 삼성중공업 협력사 등록 업체 다수 상장.
프라이싱 가설 n0(수주 공시) 자체는 컨센서스. n1(기자재 발주 수요)까지는 시장 인지 가능. n2(극저온 전문 기자재 세분화)부터 비컨센서스, 시장은 '조선기자재 수혜'를 일반화하는 경향, 품목 세분화(극저온 vs 범용)는 미반영 가능성.
메커니즘 극저온 밸브·배관 수요 → 해당 품목 제조 한국 상장사로 수주 전이.
이미 주목받음 💡 (주목도 70 이상)
| 기업 | 노출 근거 | 주목도(0~100)·국면 | 공시 후 초과수익 | 근거 |
|---|---|---|---|---|
| 한국선재 (025550) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 95 · 주목받음 · 급상승 ↑ | -61.45%p (절대 -51.08%) |
CRYOGENIC VALVES 추가 개발종속회사인 기성금속(주)는 2023년부터 한국산업기술진흥협회에 기업부설연구소를 등록하였으며, LNG(Liquified Natural Gas)등 가스를 액체 상태(초저온)로 운반, 저장하기 위해 사용되는 Top Entry Cryogenic Ball Valve를 개발 진행 중에 있으며…CRYOGENIC VALVES 추가 개발…CRYOGENIC GATE TYPE VALVES 개발DART 원문 보기 |
보통 (주목도 30~70) · 1사
| 기업 | 노출 근거 | 주목도(0~100)·국면 | 공시 후 초과수익 | 근거 |
|---|---|---|---|---|
| 한선엔지니어링 (452280) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 59 · 보통 · 급상승 ↑ | -49.50%p (절대 -39.13%) |
가지 b2 · 저속·중속 디젤/가스 엔진 면허 생산 수혜(+) [컨센서스] · 노출 6: 💡2·보통 3·🌙1
아래 기업들은 저속·중속 디젤/가스 엔진 면허 생산 활동이 공시 원문에서 확인된 곳들로, 이벤트가 유리하게 작용하는 자리입니다.
한국 관련성 선박용 엔진 면허 생산사(HSD엔진 등) 국내 상장. 자항식 여부 미확인으로 confidence 낮음.
프라이싱 가설 선박 엔진 수혜는 조선 수주 시 즉시 반영되는 1차 컨센서스. 단, FSRU 자항식 여부 미확인으로 조건부 컨센서스.
메커니즘 선박용 엔진 발주 → 엔진 면허 생산 한국 상장사 수주잔고 증가.
조용 대표: 에이텀(c=0.27), 저조명(c≤0.3) 실노출, 아직 시장 주목 밖 (사실 서술, 개별 예측 아님)
이미 주목받음 💡 (주목도 70 이상)
| 기업 | 노출 근거 | 주목도(0~100)·국면 | 공시 후 초과수익 | 근거 |
|---|---|---|---|---|
| 한화엔진 (082740) 네이버↗ | 실적 확인 | 주목도 82 · 주목받음 · 급상승 ↑ | -55.79%p (절대 -45.42%) | DART 원문 보기 |
| HD현대마린엔진 (071970) 네이버↗ | 실적 확인 | 주목도 73 · 주목받음 · 급상승 ↑ | -53.79%p (절대 -43.42%) | DART 원문 보기 |
아직 조용 🌙 (주목도 30 이하)
| 기업 | 노출 근거 | 주목도(0~100)·국면 | 공시 후 초과수익 | 근거 |
|---|---|---|---|---|
| 에이텀 (355690) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 27 · 조용 · 하강 ↓ | -32.11%p (절대 -21.74%) |
공시 원문 보기선박/기계부품(주1) 제품 선박엔진부품 수출 2 13 - 내수 137 250 - 산업기계부품 수출 - - - 내수 11 17 - 상품 선박엔진부품 수출 - - - 내수 13 28 -DART 원문 보기 |
보통 (주목도 30~70) · 3사
| 기업 | 노출 근거 | 주목도(0~100)·국면 | 공시 후 초과수익 | 근거 |
|---|---|---|---|---|
| STX엔진 (077970) 네이버↗ | 실적 확인 | 주목도 45 · 보통 · 하강 ↓ | -66.62%p (절대 -56.25%) | DART 원문 보기 |
| HD한국조선해양 (009540) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 36 · 보통 · 하강 ↓ | -33.59%p (절대 -23.22%) |
[엔진기계부문] 선박용 엔진의 경우 선종 및 고객사 또는 환경기계 제품의 패키지 포함 여부에 따라 프로젝트별 가격이 상이하므로 가격의 범위나 특정 수치로…[엔진기계부문] 선박용 엔진의 경우 선종 및 고객사 또는 환경기계 제품의 패키지 포함 여부에 따라 프로젝트별 가격이 상이하므로 가격의 범위나 특정 수치로 표현하기는 어렵습니다. 그러나 일반적으로 디젤엔진보다는 이중연료엔진(DF엔진)의 가격대가 높게 형성되어 있습니다. 또한, 이중연료엔진 적용률이 증가하면서 전반적인 엔진 가격은 증가 추세입니다.DART 원문 보기 |
| HD현대중공업 (329180) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 32 · 보통 · 하강 ↓ | -29.19%p (절대 -18.82%) |
엔 진 기 계 제품 엔진류, 기계설비 外 선박용엔진, 디젤발전설비, 펌프,유체기계 外 HiMSEN엔 진 기 계 제품 엔진류, 기계설비 外 선박용엔진, 디젤발전설비, 펌프,유체기계 外 HiMSEN 878,883(14.86%)…엔 진 기 계 〃 선박엔진 등 수 출 846,033 3,608,715 3,034,992 국 내 32,850 182,074 99,351 합 계 878,883 3,790,789 3,134,343DART 원문 보기 |
가지 b3 · 도장 및 방식 코팅 전문 도료 제조 수혜(+) [비컨센서스] · 노출 1: 💡0·보통 0·🌙1
아래 기업들은 도장 및 방식 코팅 전문 도료 제조 활동이 공시 원문에서 확인된 곳들로, 이벤트가 유리하게 작용하는 자리입니다.
한국 관련성 선박도료사는 조선소 수주잔고 후행 지표로 수혜. 시차가 길어 현재 주가에 미반영 가능성 높음.
프라이싱 가설 도장 수혜는 선박 건조 공정 후반부라 n0 시점에서 전혀 가격에 미반영. 비컨센서스 구간.
메커니즘 도장·코팅 수요 → 선박도료 한국 상장사 매출 증가.
조용 대표: 코오롱생명과학(c=0.18), 저조명(c≤0.3) 실노출, 아직 시장 주목 밖 (사실 서술, 개별 예측 아님)
아직 조용 🌙 (주목도 30 이하)
| 기업 | 노출 근거 | 주목도(0~100)·국면 | 공시 후 초과수익 | 근거 |
|---|---|---|---|---|
| 코오롱생명과학 (102940) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 18 · 조용 · 하강 ↓ | -37.13%p (절대 -26.76%) |
선박도료용과 관련한 조선산업은 세계 조선산업이 전체적인 수주 가뭄으로 과거 불황을 겪었습니다만, 여전히 국내 조선소들이 정상의 위치를 지키고 있어 내수시장을…선박도료 시장은 조선기업의 대표적 구매자 시장으로 고도의 기술이 필요하기 때문에 신규진입이 어려워 기존 생산기업들의 구매자 확보 싸움이 가열되고 있으며…선박도료용과 관련한 조선산업은 세계 조선산업이 전체적인 수주 가뭄으로 과거 불황을 겪었습니다만, 여전히 국내 조선소들이 정상의 위치를 지키고 있어 내수시장을 기반으로 안정적인 선박도료 공급이 예상됩니다. 그리고 글로벌 선박도료 제조사들과의 파트너쉽 강화로 수출시장도 비교적 안정적인 공급을 지속할 것으로 예상됩니다.DART 원문 보기 |
가지 b4 · 해양플랜트·FSRU 특수 기자재 수혜(+) [비컨센서스] · 노출 3: 💡0·보통 2·🌙1
아래 기업들은 해양플랜트·FSRU 특수 기자재 활동이 공시 원문에서 확인된 곳들로, 이벤트가 유리하게 작용하는 자리입니다.
한국 관련성 FSRU 재기화 모듈·계류 시스템은 공급사 수가 극소수, 캐파 병목 시 가격 교섭력 급등.
프라이싱 가설 재기화 모듈 기자재사는 시장 인지도 낮고 커버리지 희박. n4(병목) 이후 단계는 비컨센서스.
메커니즘 FSRU 특수 기자재 병목 → 해당 기자재 제조 상장사 가격 교섭력 상승·수주잔고 급증.
조용 대표: HD현대마린솔루션(c=0.27), 저조명(c≤0.3) 실노출, 아직 시장 주목 밖 (사실 서술, 개별 예측 아님)
아직 조용 🌙 (주목도 30 이하)
| 기업 | 노출 근거 | 주목도(0~100)·국면 | 공시 후 초과수익 | 근거 |
|---|---|---|---|---|
| HD현대마린솔루션 (443060) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 27 · 조용 · 하강 ↓ | -35.79%p (절대 -25.42%) |
친환경솔루션 - FSRU(Floating Storage Re-gasification Unit): 부유식 재기화 장치.친환경솔루션 - FSRU(Floating Storage Re-gasification Unit): 부유식 재기화 장치. 액화천연가스(LNG)를 저장, 재기화, 송출할 수 있는 설비 개조… 22,578 4% 172,332 9% 163,420 9%DART 원문 보기 |
보통 (주목도 30~70) · 2사
| 기업 | 노출 근거 | 주목도(0~100)·국면 | 공시 후 초과수익 | 근거 |
|---|---|---|---|---|
| 원일티엔아이 (136150) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 55 · 보통 · 급상승 ↑ | -64.14%p (절대 -53.77%) | |
| HD한국조선해양 (009540) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 36 · 보통 · 하강 ↓ | -33.59%p (절대 -23.22%) |
저온가스 운송시장 확대에 따라 독립형탱크, 재액화·재기화 설비 등 고부가 패키지 분야의 기술 및 품질 경쟁력을 강화하고 있습니다.저온가스 운송시장 확대에 따라 독립형탱크, 재액화·재기화 설비 등 고부가 패키지 분야의 기술 및 품질 경쟁력을 강화하고 있습니다.DART 원문 보기 |