STX엔진 077970 · KOSPI
12개 이벤트 노출 (사전등록 2 · 사후생성 10) 최근 노출 2026-08-31최근 카드 SK오션플랜트 유조선 6척 수주
노출 이력
이 기업이 발행 카드의 노출 리스트에 등장한 이력입니다. 주목도 (뉴스량·거래대금으로 잰 시장 관심, 0~100)와 국면은 각 카드 발행 시점 값을 그대로 두었고 노출 사실의 기록일 뿐 개별 종목 예측이 아닙니다.
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2026-08-31 SK오션플랜트 유조선 6척 수주
연결 기각주목도 67 · 보통 ▽ -7.77%p (절대 -5.20%) 공시 후 초과수익
연결 근거
STX엔진은 조선 수주 당사자가 아니며 선박용 엔진 제조사로서 이 경로의 직접 대상이 아니다
스크리닝 근거
민수사업은 벌커(건화물선), 탱커(유조선, 화학제품운반선), 컨테이너선, GAS선(LNG선, LPG선), 석유탐사 및 시추선(Drillship, FPSO 등 해양플랜트) 등 조선산업의 대표 선종에 탑재되는 선박용 주기관 엔진 및 주발전기 엔진, 비상용발전기, 그리고 조선기자재를 비롯한...
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2026-08-31 SK오션플랜트 유조선 6척 수주
연결 기각주목도 67 · 보통 ▽ -7.77%p (절대 -5.20%) 공시 후 초과수익
연결 근거
해당 수주가 STX엔진의 선박용 엔진 공급으로 직접 이어진다는 공시 근거가 없어 인과 사슬을 확정할 수 없다
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2026-07-09 PC선 6척 수주 기자재 파급
연결 기각 ⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.)주목도 57 · 보통 ▽ -0.18%p (절대 -4.24%) 공시 후 초과수익
연결 근거
HD현대중공업의 이번 PC선 6척 수주 건에 STX엔진이 엔진·기자재를 공급한다는 근거가 로스터와 경로 맥락에 없어 인과 사슬이 완결되지 않는다
스크리닝 근거
민수사업 제품 디젤엔진 등 해상 선박용 엔진, 육상 산업용 발전기 엔진 STX-MAN Diesel엔진 외
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2026-07-02 KDDX 우선협상대상자 한화오션 선정
연결 기각주목도 34 · 보통 ▽ -7.72%p (절대 -16.25%) 공시 후 초과수익
연결 근거
STX엔진 사업 설명에 함정용 펌프·밸브·배관, 공조·소화·손상통제, 케이블·전장 공급 근거가 없고 KDDX 추진발전계통 채택 근거도 없다
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2026-07-02 KDDX 우선협상대상자 한화오션 선정
연결 확인주목도 34 · 보통 ▽ -7.72%p (절대 -16.25%) 공시 후 초과수익
연결 근거
전자통신사업부문이 군함용 수중음향·전파탐지·전술통신체계를 공급하며 KDDX 소나체계에 이미 참여 중이고 이번 우선협상대상자 확정이 그 프로그램 실행 재개로 이어진다.
- KDDX 우선협상대상자 한화오션 선정(구축함 6척 건조 프로그램 절차적 종결) → STX엔진 전자통신사업부문의 군함용 수중음향체계·전파탐지체계·전술통신체계 공급 접점 [공시 2026-05-15 · 확인]
- 동일 KDDX 프로그램에서 STX엔진이 소나체계 사업에 기참여(진행률 40.32%, 완성기한 2029-11-30) → 회사 노출 실체 확인 [공시 2026-03-23 · 확인]
가장 약한 고리 선도함 건조사업 우협대 선정이 별도 발주 계약인 소나체계 등 전자장비 발주 시점·규모에 실제로 연동되는 메커니즘 근거가 없다
연결 확인 ≠ 추천
스크리닝 근거
전자통신 제품 예인음탐기 외 전파탐지장비,군위성통신 전투체계 STX엔진 22,503(11.91%)...전자통신사업부문기상용 레이다를 비롯하여, 방위산업용 첨단 전자통신장비 등을 개발, 제작하는 사업으로 군함에 설치 및 운용되는 수중음향체계, 전파탐지체계, 전술통신체계 등 다양한 장비를 공급하고 있습니다.
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2026-06-18 중국 조선소 선박엔진 공급계약
연결 기각 ⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.)주목도 45 · 보통 ▽ -8.28%p (절대 -31.10%) 공시 후 초과수익
연결 근거
이벤트는 경쟁사 HD현대마린엔진과 중국 조선소 간 신조 엔진 공급계약이며 이 회사와의 시장·품목·거래선 중첩을 확인할 공시 근거가 없다
스크리닝 근거
STX엔진 엔진 및 터보차저 유지보수 계약 유럽 및 중동지역 선주
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2026-05-27 대형 선박 3건 1조원 규모 수주
연결 기각 ⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.)주목도 49 · 보통 ▽ -31.45%p (절대 -46.44%) 공시 후 초과수익
연결 근거
STX엔진 공시에 삼성중공업이 주요 매출처로 기재되지 않았으며 해당 수주 선박에 STX엔진 제품이 탑재된다는 직접 근거가 없다
스크리닝 근거
민수사업 저,중,고속엔진 본사 창원 특수사업 특수엔진 본사 창원 11,965…선박엔진의 경우, 원천기술을 가지고 있는 Licensor와 당사를 비롯한 국/내외 다수 엔진 제조사들이 Licensee로 엔진을 제작하며 경쟁체제를 구축하고 있습니다.
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2026-05-14 LNGC 2척 7,439억원 수주
연결 기각 ⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.)주목도 50 · 보통 ▽ -38.01%p (절대 -50.37%) 공시 후 초과수익
연결 근거
이 사건은 HD현대중공업의 LNGC 수주이며 STX엔진이 해당 선박의 주기관이나 보조엔진 공급자로 확인되는 공시 근거가 없다
스크리닝 근거
민수사업부문의 주요 제품은 선박용, 육상용 등 고객별 제품 구성 및 공급범위가 다양하여 주요 제품의 선정 및 가격변동을 수치화하기 어렵습니다. 하지만 환경규제와 안전규제 강화 등을 만족시키기 위해 추가 기자재 가 적용되거나, DF엔진 등의 경우에는 일반적인 디젤엔진과 비교해 높은 가격대로 형성되어 있습니다.
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2026-05-14 LNGC 2척 7,439억원 수주
연결 기각 ⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.)주목도 50 · 보통 ▽ -38.01%p (절대 -50.37%) 공시 후 초과수익
연결 근거
이 사건은 HD현대중공업의 LNGC 수주이며 STX엔진이 해당 선박의 엔진 공급에서 배제되거나 손실을 본다는 공시 근거도 없다
스크리닝 근거
민수사업부문의 주요 제품은 선박용, 육상용 등 고객별 제품 구성 및 공급범위가 다양하여 주요 제품의 선정 및 가격변동을 수치화하기 어렵습니다. 하지만 환경규제와 안전규제 강화 등을 만족시키기 위해 추가 기자재 가 적용되거나, DF엔진 등의 경우에는 일반적인 디젤엔진과 비교해 높은 가격대로 형성되어 있습니다.
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2026-05-11 유럽 선주 LNGC 3,632억 수주
연결 기각 ⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.)주목도 45 · 보통 ▽ -45.13%p (절대 -55.70%) 공시 후 초과수익
연결 근거
이벤트는 한화오션의 특정 선박 수주이고 경로 근거는 이 회사 민수사업 일반 설명일 뿐이라 이번 발주분이 이 회사에 배정됐다는 공시 근거가 없다
스크리닝 근거
민수사업은 벌커(건화물선), 탱커(유조선, 화학제품운반선), 컨테이너선, GAS선(LNG선, LPG선), 석유탐사 및 시추선(Drillship, FPSO 등 해양플랜트) 등 조선산업의 대표 선종에 탑재되는 선박용 주기관 엔진 및 주발전기 엔진, 비상용발전기, 그리고 조선기자재를 비롯한 빌딩, 철도, 항만 크레인 등 각종 산업설비, 도서지역 및 개발도상국의 발전용엔진으로 공급되고 있습니다.
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2026-05-08 컨테이너선 6척 대규모 수주
연결 기각 ⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.)주목도 64 · 보통 ▽ -50.21%p (절대 -56.91%) 공시 후 초과수익
연결 근거
이벤트 주체인 HD한국조선해양이 수주한 선박에 STX엔진 제품이 탑재된다는 직접 계약 또는 공시 근거가 없고 해당 조선소와의 직접 거래 관계도 FY2025 사업보고서 주요 매출처에서 확인되지 않는다
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2026-05-08 대형 선박 8척 수주 (VLGC·컨테이너선)
연결 기각 ⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.)주목도 65 · 보통 ▽ -50.21%p (절대 -56.91%) 공시 후 초과수익
연결 근거
이벤트는 HD현대중공업의 대형 저속 2행정 선박 수주이나 STX엔진의 주력 제품은 중속엔진이라 저속 2행정 엔진 공급 관계를 뒷받침하는 공시 근거가 없다
스크리닝 근거
민수사업 저,중,고속엔진 본사 창원 12,657…당사의 주력인 중속엔진의 경우 국내 엔진메이커는 STX엔진, HD현대중공업, 한화엔진이 있으며…DF(Dual Fuel), Gas 엔진 등의 성공적인 개발과 다양한 국책과제(암모니아 엔진, 메탄슬립, CO2 포집 및 처리기술 등)의 수행을 통해 시장 트렌드에 맞는 친환경 제품 개발
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2026-05-04 VLGC 3척 5천억 수주 계약
연결 기각 ⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.)주목도 48 · 보통 ▽ -61.34%p (절대 -60.50%) 공시 후 초과수익
연결 근거
이 수주가 STX엔진의 구체적 엔진 공급으로 이어진다는 제품 단위 연결고리가 공시에 없다
스크리닝 근거
민수사업은 벌커(건화물선), 탱커(유조선, 화학제품운반선), 컨테이너선, GAS선(LNG선, LPG선), 석유탐사 및 시추선(Drillship, FPSO 등 해양플랜트) 등 조선산업의 대표 선종에 탑재되는 선박용 주기관 엔진 및 주발전기 엔진, 비상용발전기, 그리고 조선기자재를 비롯한 빌딩, 철도, 항만 크레인 등 각종 산업설비, 도서지역 및 개발도상국의 발전용엔진으로 공급되고 있습니다.…DF(Dual Fuel), Gas 엔진 등의 성공적인 개발과 다양한 국책과제(암모니아 엔진, 메탄슬립, CO2 포집 및 처리기술 등)의 수행을 통
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2026-05-04 VLGC 3척 5,048억원 수주
연결 기각 ⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.)주목도 47 · 보통 ▽ -61.34%p (절대 -60.50%) 공시 후 초과수익
연결 근거
VLGC는 대형 저속 엔진이 탑재되는 선종이고 STX엔진은 중속 엔진 메이커라 공시상 직접 공급 관계가 확인되지 않는다
스크리닝 근거
민수사업 제품 디젤엔진 등 해상 선박용 엔진, 육상 산업용 발전기 엔진 STX-MAN Diesel엔진 외
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2026-05-04 VLAC 3척 5천억원 수주
연결 기각 ⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.)주목도 44 · 보통 ▽ -61.34%p (절대 -60.50%) 공시 후 초과수익
연결 근거
한화오션 수주 공시만 존재하고 STX엔진의 엔진 공급 계약 공시가 없어 인과 사슬을 완결할 수 없다