STX엔진 077970 · KOSPI

11개 이벤트 노출 (사전등록 1 · 사후생성 10)

노출 이력

이 기업이 발행 카드의 노출 리스트에 등장한 이력입니다. 주목도 (뉴스량·거래대금으로 잰 시장 관심, 0~100)와 국면은 각 카드 발행 시점 값을 그대로 두었고, 노출 사실의 기록일 뿐 개별 종목 예측이 아닙니다.

STX엔진 노출 이력
공시일이벤트가지노출 근거당시 주목도(0~100)·국면공시 후 초과수익근거
2026-07-02 KDDX 우선협상대상자 한화오션 선정 공시 b4 실적 확인 주목도 34 · 보통 · 하강 ↓ -7.35%p (절대 -7.24%) DART 원문 보기
2026-07-02 KDDX 우선협상대상자 한화오션 선정 공시 b5 사업 노출 주목도 34 · 보통 · 하강 ↓ -7.35%p (절대 -7.24%)
전자통신 제품 예인음탐기 외 전파탐지장비,군위성통신 전투체계 STX엔진 22,503(11.91%)...전자통신사업부문기상용 레이다를 비롯하여, 방위산업용 첨단…
전자통신 제품 예인음탐기 외 전파탐지장비,군위성통신 전투체계 STX엔진 22,503(11.91%)...전자통신사업부문기상용 레이다를 비롯하여, 방위산업용 첨단 전자통신장비 등을 개발, 제작하는 사업으로 군함에 설치 및 운용되는 수중음향체계, 전파탐지체계, 전술통신체계 등 다양한 장비를 공급하고 있습니다.
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2026-06-18 HD현대마린엔진 Wuhu Shipyard 선박엔진 공급계약 체결 ⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.) b1 사업 노출 주목도 45 · 보통 · 급상승 ↑ -8.16%p (절대 -23.69%)
STX엔진 엔진 및 터보차저 유지보수 계약 유럽 및 중동지역 선주
STX엔진 엔진 및 터보차저 유지보수 계약 유럽 및 중동지역 선주 2024.12.10 2032.12.04 81,383 17.82 3,793 - 1,140 -
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2026-05-27 삼성중공업 대형 선박 3건 수주 (유조선 2척·VLGC 2척·LNG운반선 1척, 총 약 1조 178억 원) ⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.) b1 사업 노출 주목도 49 · 보통 · 하강 ↓ -33.72%p (절대 -40.68%)
선박엔진의 경우, 원천기술을 가지고 있는 Licensor와 당사를 비롯한 국/내외 다수 엔진 제조사들이 Licensee로 엔진을 제작하며 경쟁체제를 구축하고…
민수사업 저,중,고속엔진 본사 창원 1,906 8,814 12,657 특수사업 특수엔진 본사 창원 3,320 14,135 11,965…선박엔진의 경우, 원천기술을 가지고 있는 Licensor와 당사를 비롯한 국/내외 다수 엔진 제조사들이 Licensee로 엔진을 제작하며 경쟁체제를 구축하고 있습니다.
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2026-05-14 HD한국조선해양 LNGC 2척 수주 (7,439억원) ⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.) b1 사업 노출 주목도 50 · 보통 · 하강 ↓ -40.95%p (절대 -45.03%)
민수사업부문의 주요 제품은 선박용, 육상용 등 고객별 제품 구성 및 공급범위가 다양하여 주요 제품의 선정 및 가격변동을 수치화하기 어렵습니다.
민수사업부문의 주요 제품은 선박용, 육상용 등 고객별 제품 구성 및 공급범위가 다양하여 주요 제품의 선정 및 가격변동을 수치화하기 어렵습니다. 하지만 환경규제와 안전규제 강화 등을 만족시키기 위해 추가 기자재 가 적용되거나, DF엔진 등의 경우에는 일반적인 디젤엔진과 비교해 높은 가격대로 형성되어 있습니다.
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2026-05-14 HD한국조선해양 LNGC 2척 수주 (7,439억원) ⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.) b5 사업 노출 주목도 50 · 보통 · 하강 ↓ -40.95%p (절대 -45.03%)
민수사업부문의 주요 제품은 선박용, 육상용 등 고객별 제품 구성 및 공급범위가 다양하여 주요 제품의 선정 및 가격변동을 수치화하기 어렵습니다.
민수사업부문의 주요 제품은 선박용, 육상용 등 고객별 제품 구성 및 공급범위가 다양하여 주요 제품의 선정 및 가격변동을 수치화하기 어렵습니다. 하지만 환경규제와 안전규제 강화 등을 만족시키기 위해 추가 기자재 가 적용되거나, DF엔진 등의 경우에는 일반적인 디젤엔진과 비교해 높은 가격대로 형성되어 있습니다.
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2026-05-11 한화오션 LNGC 1척 수주 (유럽 선주, 약 3,632억 원) ⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.) b3 사업 노출 주목도 45 · 보통 · 횡보 → -48.81%p (절대 -50.93%)
민수사업은 벌커(건화물선), 탱커(유조선, 화학제품운반선), 컨테이너선, GAS선(LNG선, LPG선), 석유탐사 및 시추선(Drillship, FPSO 등…
민수사업은 벌커(건화물선), 탱커(유조선, 화학제품운반선), 컨테이너선, GAS선(LNG선, LPG선), 석유탐사 및 시추선(Drillship, FPSO 등 해양플랜트) 등 조선산업의 대표 선종에 탑재되는 선박용 주기관 엔진 및 주발전기 엔진, 비상용발전기, 그리고 조선기자재를 비롯한 빌딩, 철도, 항만 크레인 등 각종 산업설비, 도서지역 및 개발도상국의 발전용엔진으로 공급되고 있습니다.
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2026-05-08 HD한국조선해양(에이치디현대중공업) 컨테이너선 6척 수주 ⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.) b1 실적 확인 주목도 64 · 보통 · 하강 ↓ -54.38%p (절대 -52.27%) DART 원문 보기
2026-05-08 HD현대중공업 대형 선박 수주 2건 (VLGC 2척 + 컨테이너선 6척) ⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.) b1 사업 노출 주목도 65 · 보통 · 횡보 → -54.38%p (절대 -52.27%)
당사의 주력인 중속엔진의 경우 국내 엔진메이커는 STX엔진, HD현대중공업, 한화엔진이 있으며
민수사업 저,중,고속엔진 본사 창원 1,906 8,814 12,657…당사의 주력인 중속엔진의 경우 국내 엔진메이커는 STX엔진, HD현대중공업, 한화엔진이 있으며…DF(Dual Fuel), Gas 엔진 등의 성공적인 개발과 다양한 국책과제(암모니아 엔진, 메탄슬립, CO2 포집 및 처리기술 등)의 수행을 통해 시장 트렌드에 맞는 친환경 제품 개발
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2026-05-04 삼성중공업 FSRU 1척 수주 (4,848억원, 아시아 선주) ⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.) b2 실적 확인 주목도 45 · 보통 · 하강 ↓ -66.62%p (절대 -56.25%) DART 원문 보기
2026-05-04 HD현대중공업 VLGC 3척 수주 (KSS해운, 5,048억원) ⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.) b1 사업 노출 주목도 48 · 보통 · 하강 ↓ -66.62%p (절대 -56.25%)
민수사업은 벌커(건화물선), 탱커(유조선, 화학제품운반선), 컨테이너선, GAS선(LNG선, LPG선), 석유탐사 및 시추선(Drillship, FPSO 등…
민수사업은 벌커(건화물선), 탱커(유조선, 화학제품운반선), 컨테이너선, GAS선(LNG선, LPG선), 석유탐사 및 시추선(Drillship, FPSO 등 해양플랜트) 등 조선산업의 대표 선종에 탑재되는 선박용 주기관 엔진 및 주발전기 엔진, 비상용발전기, 그리고 조선기자재를 비롯한 빌딩, 철도, 항만 크레인 등 각종 산업설비, 도서지역 및 개발도상국의 발전용엔진으로 공급되고 있습니다.…DF(Dual Fuel), Gas 엔진 등의 성공적인 개발과 다양한 국책과제(암모니아 엔진, 메탄슬립, CO2 포집 및 처리기술 등)의 수행을 통
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2026-05-04 HD현대중공업 VLGC 3척 수주 (KSS해운, 5,048억원) ⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.) b1 사업 노출 주목도 47 · 보통 · 하강 ↓ -66.62%p (절대 -56.25%)
민수사업 제품 디젤엔진 등 해상 선박용 엔진, 육상 산업용 발전기 엔진 STX-MAN Diesel엔진 외
민수사업 제품 디젤엔진 등 해상 선박용 엔진, 육상 산업용 발전기 엔진 STX-MAN Diesel엔진 외 82,213(43.50%)
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2026-05-04 한화오션 VLAC 3척 수주 (아프리카 선주, 5,074억원) ⏱ 사후생성 (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.) b1 실적 확인 주목도 44 · 보통 · 하강 ↓ -66.62%p (절대 -56.25%) DART 원문 보기