대한항공-아시아나항공 흡수합병 결정 (소규모합병, 합병기일 2026-12-16)
공시일 2026-05-13 등급 A⏱ 사후생성 노출 50: 💡5·보통 42·🌙3
사후생성 카드, 공시일 이후 시점에 제작됨. 사전등록 아님. 트랙 레코드·성과 주장에서 제외.
주목 후보
공시 원문에서 이 이벤트와 실제로 엮인 것이 확인됐지만, 시장은 아직 쳐다보지 않는 기업들입니다. '주목도'는 뉴스량과 거래대금으로 잰 시장의 관심 수준입니다. 0에 가까울수록 아직 아무도 안 보는 상태, 100에 가까울수록 이미 다 아는 상태입니다. 과거 검증에서는 이런 조용한 그룹이 8주 뒤 평균 +1.6%p 앞섰습니다. 그룹 통계일 뿐 개별 종목 예측은 아닙니다.
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스코넥
276040
시장 주목도 9/100 · 아직 조용
이 공시 → 인천공항 환승·국제선 집중 수요 확대 → 공항 지상조업 방향으로 번지는 수혜(+) 가지입니다. 이 회사는 공시 원문의 제품·사업 근거로 이 군에서 확인됐습니다.
면세 쇼핑 중개 사업은 당사의 자회사인 스코넥엑스알을 중심으로 추진되는 신사업으로, 외국인 관광객 유입 확대에 발맞춰 면세 유통 및 관광 연계 서비스를…
면세 쇼핑 중개 사업은 당사의 자회사인 스코넥엑스알을 중심으로 추진되는 신사업으로, 외국인 관광객 유입 확대에 발맞춰 면세 유통 및 관광 연계 서비스를 본격화하고자 기획되었습니다. 특히 중국인 FIT(자유 여행객)을 핵심 타깃으로 설정하고, HDC 신라면세점과의 직접 계약을 통해 확보한 입점 권한을 기반으로 외부 협력 여행사 및 중국 내 파트너사와의 전략적 협업을 통해 차별화된 송객 네트워크를 구축하고 있습니다.
DART 원문 보기 -
켄코아에어로스페이스
274090
시장 주목도 16/100 · 아직 조용
이 공시 → 합병 후 통합항공사 MRO 수요 집중화 → 항공기 MRO 및 부품 정비 방향으로 번지는 수혜(+) 가지입니다. 이 회사는 공시 원문의 제품·사업 근거로 이 군에서 확인됐습니다.
공시 원문 보기
매출유형 품 목 2026년 1분기 2025년 2024년 매출액 비중 매출액 비중 매출액 비중 제 품 미국 민수 및 방산 항공기,우주발사체 15,754,894 54% 33,011,975 43% 24,240,594 28% 제 품 국내 민수 및 방산 항공기 2,779,447 10% 8,795,589 12% 9,761,485 12% 제 품용 역 MRO(군용
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트리니티항공
091810
시장 주목도 28/100 · 아직 조용
주목 급상승 ↑
이 공시 → 인천공항 환승·국제선 집중 수요 확대 → 공항 지상조업 방향으로 번지는 수혜(+) 가지입니다. 이 회사는 공시 원문의 제품·사업 근거로 이 군에서 확인됐습니다.
공시 원문 보기
(주)트리니티에어서비스는 당사의 100% 종속회사로, 항공사가 위탁하고 있는 대표적인 업무로는 공항에서 항공기 출발/도착 시 필요한 업무를 지원하는 지상조업 업무... 트리니티에어서비스[종속회사] 항공운송지원 여객조업 등 7,007 100.00% 31,731 100.00% 27,298 100.00%
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확산 지도 요약, 대한항공-아시아나항공 흡수합병 결정 (소규모합병, 합병기일 2026-12-16)
- D0: 2026-05-13
- 체인: 대한항공이 자회사 아시아나항공을 흡수합병. 합병신주 20,337,721주 발행(대한항공:아시아나=1:0.2736432). 아시아나 부채총계 11.36조원 포괄승계. 합병기일 2026-12-16, 신주상장 2027-01-04. 공시근거: rcept_no 202605130…
- 가지: 4개 | 기업: 50개
- 노출 50: 조명 5·중간 42·조용 3 (중복 제거 기업 기준)
- 조용 대표: 스코넥(c=0.09) · 켄코아에어로스페이스(c=0.16) · 트리니티항공(c=0.28), 저조명(c≤0.3) 실노출, 아직 시장 주목 밖 (사실 서술, 개별 예측 아님)
비컨센서스 핵심
- b3 피해(−): n2(LCC 통합 불확실성)는 시장에서 인지하나 구체 방식 미확정으로 주가에 미반영. x3 피해 방향은 비컨센서스
- b4 수혜(+): n1(MRO 통합 수요)은 비컨센서스, 시장이 항공사 합병 수혜를 여객 수익성 중심으로만 보고 MRO 공급사 레이어는 주목하지 않는 상태
파급 경로
이번 공시가 어느 방향으로 번질지 가지별로 정리했습니다. 화살표 끝 🎯 뒤가 영향을 받는 기업군, '노출 n'은 그 군에서 공시 근거로 확인된 상장사 수입니다. 수혜(+)는 이벤트가 유리하게, 피해(−)는 불리하게 작용하는 가지입니다.
- b1 수혜(+) 인천공항 환승·국제선 집중 수요 확대→(수요) 🎯 공항 지상조업 · 노출 37 (💡4·보통 31·🌙2)
- b2 피해(−) 통합 대한항공 재무레버리지 상승, 신용스프레드…→(지분·계열) 🎯 항공기 금융리스 및 항공 전문 금융 · 노출 0 (💡0·보통 0·🌙0)
- b3 피해(−) 아시아나 자회사(LCC·지원사업) 통합 불확실성…→(공급 제약) 🎯 국내 저비용항공사 (독립계) · 노출 6 (💡0·보통 5·🌙1)
- b4 수혜(+) 합병 후 통합항공사 MRO 수요 집중화→(수요) 🎯 항공기 MRO 및 부품 정비 · 노출 14 (💡1·보통 12·🌙1)
전체 그래프 보기
이 카드를 매일 채점 중입니다
카드를 발행한 뒤 각 그룹 주가가 시장(KOSPI) 대비 얼마나 움직였는지 매일 기록합니다. 이 카드가 맞았는지는 이 숫자가 말해줍니다.
⏱ 사후생성 카드입니다. 아래 성과는 참고 표시이며 성과 주장·트랙 레코드에서 제외합니다.
발행 후 성과를 그대로 기록한 검증용 지표입니다. 수익 약속이 아닙니다.
가지별 상세
위 파급 경로의 가지마다, 공시 원문에서 노출이 확인된 상장사를 주목도 구간별로 나눠 빠짐없이 실었습니다. 표의 순서는 주목도 순일 뿐 순위가 아닙니다.
가지 b1 · 공항 지상조업 수혜(+) [컨센서스] · 노출 37: 💡4·보통 31·🌙2
아래 기업들은 공항 지상조업 활동이 공시 원문에서 확인된 곳들로, 이벤트가 유리하게 작용하는 자리입니다.
한국 관련성 인천공항 의존 지상조업·기내식·면세 국내 상장사는 통합 메가캐리어의 국제선 집중 수혜. 다만 지상조업 통합(n6) 리스크와 교차
프라이싱 가설 n0(합병 결정)까지는 컨센서스. n5(환승 수요 집중)는 부분 반영. 지상조업 통합 수혜(x2)는 비컨센서스, 통합 방식 미확정 때문에 시장이 관망 중
메커니즘 인천공항 국제선·환승 수요 증가 → 지상조업·기내식·면세 국내 상장사 매출 증가
조용 대표: 스코넥(c=0.09) · 트리니티항공(c=0.28), 저조명(c≤0.3) 실노출, 아직 시장 주목 밖 (사실 서술, 개별 예측 아님)
이미 주목받음 💡 (주목도 70 이상)
| 기업 | 노출 근거 | 주목도(0~100)·국면 | 공시 후 초과수익 | 근거 |
|---|---|---|---|---|
| 제이에스티나 (026040) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 84 · 주목받음 · 급상승 ↑ | -30.63%p (절대 -33.02%) |
주얼리는 백화점, 면세점 유통 위주로 영업을 진행하고 있으며...주얼리는 백화점, 면세점 유통 위주로 영업을 진행하고 있으며... 핸드백은 타깃 고객층에 맞춘 상품력 강화와 온라인 중심 유통 확대를 통해 사업을 전개하고 있으며, 다양한 콘텐츠 마케팅과 협업을 통해 브랜드 이미지를 제고하고 있습니다. 면세점 업황 둔화 이후 온라인 채널의 비중이 확대되었으며DART 원문 보기 |
| 지누스 (013890) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 79 · 주목받음 · 급상승 ↑ | -17.17%p (절대 -19.56%) | |
| 신세계 (004170) 네이버↗ | 실적 확인 | 주목도 71 · 주목받음 · 급상승 ↑ | +43.33%p (절대 +40.93%) | DART 원문 보기 |
| 신세계인터내셔날 (031430) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 71 · 주목받음 · 급상승 ↑ | -19.77%p (절대 -22.16%) |
아직 조용 🌙 (주목도 30 이하)
| 기업 | 노출 근거 | 주목도(0~100)·국면 | 공시 후 초과수익 | 근거 |
|---|---|---|---|---|
| 트리니티항공 (091810) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 28 · 조용 · 급상승 ↑ | -18.91%p (절대 -21.30%) |
공시 원문 보기(주)트리니티에어서비스는 당사의 100% 종속회사로, 항공사가 위탁하고 있는 대표적인 업무로는 공항에서 항공기 출발/도착 시 필요한 업무를 지원하는 지상조업 업무... 트리니티에어서비스[종속회사] 항공운송지원 여객조업 등 7,007 100.00% 31,731 100.00% 27,298 100.00%DART 원문 보기 |
| 스코넥 (276040) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 9 · 조용 · 하강 ↓ | +2.39%p (절대 +0.00%) |
면세 쇼핑 중개 사업은 당사의 자회사인 스코넥엑스알을 중심으로 추진되는 신사업으로, 외국인 관광객 유입 확대에 발맞춰 면세 유통 및 관광 연계 서비스를…면세 쇼핑 중개 사업은 당사의 자회사인 스코넥엑스알을 중심으로 추진되는 신사업으로, 외국인 관광객 유입 확대에 발맞춰 면세 유통 및 관광 연계 서비스를 본격화하고자 기획되었습니다. 특히 중국인 FIT(자유 여행객)을 핵심 타깃으로 설정하고, HDC 신라면세점과의 직접 계약을 통해 확보한 입점 권한을 기반으로 외부 협력 여행사 및 중국 내 파트너사와의 전략적 협업을 통해 차별화된 송객 네트워크를 구축하고 있습니다.DART 원문 보기 |
보통 (주목도 30~70) · 31사
| 기업 | 노출 근거 | 주목도(0~100)·국면 | 공시 후 초과수익 | 근거 |
|---|---|---|---|---|
| 네이처셀 (007390) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 64 · 보통 · 하강 ↓ | +29.46%p (절대 +27.07%) |
닥터쥬크르(Dr.Jucre)는 네이처셀의 고유 특허기술로 완성된 줄기세포배양액을 주원료로 하여 개발한 MSC 앰플을 비롯하여 기초라인(스킨, 로션, 아이크림…닥터쥬크르(Dr.Jucre)는 네이처셀의 고유 특허기술로 완성된 줄기세포배양액을 주원료로 하여 개발한 MSC 앰플을 비롯하여 기초라인(스킨, 로션, 아이크림, 화이트크림 등) 화장품 및 스템셀샴푸가 주요 제품이며, 자사몰을 비롯한 홈쇼핑, 공항 면세점 등에서 판매하고 있습니다.DART 원문 보기 |
| 클리오 (237880) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 64 · 보통 · 급상승 ↑ | -6.31%p (절대 -8.70%) |
판매 경로는 H&B 스토어, 온라인 채널, 면세점, 홈쇼핑 등이며...판매 경로는 H&B 스토어, 온라인 채널, 면세점, 홈쇼핑 등이며... 2025년에는 홈쇼핑 라이브 방송 중심의 운영에서 방송 횟수를 축소하고 온라인 채널로 전환하였으며, 면세점 채널을 지속적으로 축소하는 대신 디지털 채널 중심으로 매출 성장을 도모하고 있습니다.DART 원문 보기 |
| 한화갤러리아 (452260) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 63 · 보통 · 급상승 ↑ | -42.52%p (절대 -44.92%) |
㈜한화갤러리아타임월드는 2019년 9월 면세사업 종료 이후, 63면세점 공실의 경제적 효익 제고를 위해 한화솔루션㈜ 갤러리아부문과 전대차 계약을 체결하여…㈜한화갤러리아타임월드는 2019년 9월 면세사업 종료 이후, 63면세점 공실의 경제적 효익 제고를 위해 한화솔루션㈜ 갤러리아부문과 전대차 계약을 체결하여 운영하였으나, 2024년 6월 30일자로 전대차 계약 및 한화생명보험과 임대차 계약을 중도 해지하였습니다.DART 원문 보기 |
| 아시아나항공 (020560) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 62 · 보통 · 급상승 ↑ | +16.36%p (절대 +13.97%) |
아시아나에어포트㈜ 항공운수보조 지상조업 외 기타 합 계 항공운송지원서비스아시아나에어포트㈜ 항공운수보조 지상조업 외 604 94.7% 2,477 97.1% 2,367 96.2% 기타 34 5.3% 73 2.9% 94 3.8% 합 계 638 100.0% 2,550 100.0% 2,461 100.0% ... 항공운송지원서비스 63,817 265,338 253,993DART 원문 보기 |
| 위닉스 (044340) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 59 · 보통 · 하강 ↓ | -25.45%p (절대 -27.85%) |
지상조업 샤프에비에이션케이 외 계약상대방별 상이 계약상대방별 상이 선지급, 후정산 선지급, 후정산지상조업 샤프에비에이션케이 외 계약상대방별 상이 계약상대방별 상이 선지급, 후정산 선지급, 후정산DART 원문 보기 |
| 에스제이그룹 (306040) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 57 · 보통 · 하강 ↓ | -61.38%p (절대 -63.78%) |
패션사업 부문은 스트리트 캐주얼 브랜드 '캉골(KANGOL)', 유아동 브랜드 '캉골키즈(KANGOL KIDS)', Meaningful Luxury 브랜드…패션사업 부문은 스트리트 캐주얼 브랜드 '캉골(KANGOL)', 유아동 브랜드 '캉골키즈(KANGOL KIDS)', Meaningful Luxury 브랜드 '헬렌카민스키(HELEN KAMINSKI)'를 백화점, 복합쇼핑몰, 면세점 등 프리미엄 유통채널 중심으로 영업망을 갖추고 있습니다. ... 면세점 2,548 17,988 21,965DART 원문 보기 |
| AK홀딩스 (006840) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 55 · 보통 · 급상승 ↑ | -23.54%p (절대 -25.93%) |
항공운수보조 외 (주)제이에이에스 (주)제이에이에스는 제주항공에서 표준운영 절차에 맞는 자체 조업 서비스를 운영하고 ...항공운수보조 외 (주)제이에이에스 22,755 4.20% 1,991 2.88% 38,949 1.45% ... (주)제이에이에스는 제주항공에서 표준운영 절차에 맞는 자체 조업 서비스를 운영하고 ... 여객 서비스와 화물 하역 등을 포함한 종합 지상조업 업무를 수행하고 있으며DART 원문 보기 |
| 제주항공 (089590) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 55 · 보통 · 하강 ↓ | -6.57%p (절대 -8.96%) |
공시 원문 보기(주)제이에이에스 항공운수보조 외 항공기 지상조업 용역제공 등 인천 외 2026년 1분기 22,755 / 2025년 87,967 / 2024년 82,843 (백만원)DART 원문 보기 |
| 현대엘리베이터 (017800) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 53 · 보통 · 하강 ↓ | -19.05%p (절대 -21.44%) | |
| 삼익악기 (002450) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 51 · 보통 · 급상승 ↑ | -4.27%p (절대 -6.66%) |
인천국제공항 면세사업권 운영권 획득 / 인천국제공항 면세점 사업개시 / 인천국제공항 면세점 운영권 반납2015. 07 - 인천국제공항 면세사업권 운영권 획득 / 2015. 12. 07 - 인천국제공항 면세점 사업개시 / 2018. 09 - 인천국제공항 면세점 운영권 반납DART 원문 보기 |
| 한국공항 (005430) 네이버↗ | 실적 확인 | 주목도 51 · 보통 · 급상승 ↑ | +42.20%p (절대 +39.80%) | DART 원문 보기 |
| LG생활건강 (051900) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 49 · 보통 · 급상승 ↑ | +2.98%p (절대 +0.58%) | |
| 대한항공 (003490) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 47 · 보통 · 하강 ↓ | +15.60%p (절대 +13.20%) |
한국공항 항공운수보조 서비스 항공기지상조업 외 합 계 아시아나에어포트(*) 항공운수보조 지상조업 외한국공항 항공운수보조 서비스 항공기지상조업 외 1,427 91.4% 5,342 91.1% 5,104 90.7% ... 합 계 1,562 100.0% 5,865 100.0% 5,626 100.0% ... 아시아나에어포트(*) 항공운수보조 지상조업 외 604 94.7% 2,477 97.1% 2,367 96.2%DART 원문 보기 |
| 아이패밀리에스씨 (114840) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 45 · 보통 · 급상승 ↑ | -9.10%p (절대 -11.49%) | |
| 제로투세븐 (159580) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 45 · 보통 · 하강 ↓ | -34.56%p (절대 -36.95%) |
판매경로별 매출액 비중 (단위 : %) 경 로 오프라인 온라인 면세점 기타 수출 합계 비중판매경로별 매출액 비중 (단위 : %) 경 로 오프라인 온라인 면세점 기타 수출 합계 비중 0.5 12.7 15.3 0.2 71.3 100.0DART 원문 보기 |
| 하나투어 (039130) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 43 · 보통 · 횡보 → | -15.60%p (절대 -17.99%) |
(주)에스엠면세점(*2) 면세점 대한민국 (*2) 2026년 1월 15일 서울회생법원의 파산선고로 파산관재인이 선임됨에 따라, 당분기 중 연결범위에서 제외되어…(주)에스엠면세점(*2) 면세점 대한민국 - 90.13 12.31 (*2) 2026년 1월 15일 서울회생법원의 파산선고로 파산관재인이 선임됨에 따라, 당분기 중 연결범위에서 제외되어 당기손익-공정가치측정금융자산으로 분류되었습니다.DART 원문 보기 |
| 풀무원 (017810) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 41 · 보통 · 횡보 → | -11.79%p (절대 -14.18%) |
공시 원문 보기풀무원푸드앤컬처, 인천공항 2터미널 스카이허브라운지 운영 개시 2024.01 / 풀무원푸드앤컬처, 김포공항 국제선 '스카이허브라운지' 23년 공항 상업시설 최우수업체 선정DART 원문 보기 |
| F&F (383220) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 41 · 보통 · 급상승 ↑ | +3.25%p (절대 +0.85%) |
당사의 주요 상,제품의 판매조직은 전국의 백화점 및 면세점, 대리점, 기타 직영점을 통해 발생하고 있습니다.당사의 주요 상,제품의 판매조직은 전국의 백화점 및 면세점, 대리점, 기타 직영점을 통해 발생하고 있습니다. 판매경로로는 당사의 외주생산을 통해 생산된 상,제품이 백화점, 면세점, 대리점, 직영점을 통해 최종 소비자로 판매되는 형태DART 원문 보기 |
| 토니모리 (214420) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 38 · 보통 · 하강 ↓ | -19.18%p (절대 -21.57%) |
판매 경로는 전국의 로드샵(가맹점), 유통점, 신채널(PX, H&B, 다이소), 면세점 등 오프라인 채널과 온라인, 수출입니다. ...판매 경로는 전국의 로드샵(가맹점), 유통점, 신채널(PX, H&B, 다이소), 면세점 등 오프라인 채널과 온라인, 수출입니다. ... 면세점 관세법이 적용되는 보세판매장에 입점하여 최종소비자에게 판매DART 원문 보기 |
| 잇츠한불 (226320) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 38 · 보통 · 횡보 → | -16.86%p (절대 -19.25%) |
면세점 - 면세점 측에서 제품주문을 하면 그에 맞추어 면세점으로 제품입고- 제품 입고시 면세점과 계약된 수수료를 제외하고 본사매출로 확정면세점 - 면세점 측에서 제품주문을 하면 그에 맞추어 면세점으로 제품입고- 제품 입고시 면세점과 계약된 수수료를 제외하고 본사매출로 확정DART 원문 보기 |
| 현대백화점 (069960) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 37 · 보통 · 하강 ↓ | +57.45%p (절대 +55.06%) |
면세점 부문에서는 무역센터점, 인천공항점(DF7, DF5)을 운영하고 있습니다. ... 면세점 부문 매출액면세점 부문에서는 무역센터점, 인천공항점(DF7, DF5)을 운영하고 있습니다. ... 면세점 부문 매출액 213,668 21.7% ... 972,131 22.5%DART 원문 보기 |
| 광주신세계 (037710) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 34 · 보통 · 급상승 ↑ | +23.20%p (절대 +20.81%) | |
| 호텔신라 (008770) 네이버↗ | 실적 확인 | 주목도 33 · 보통 · 하강 ↓ | -8.90%p (절대 -11.29%) | DART 원문 보기 |
| 티웨이홀딩스 (004870) 네이버↗ | 정관만 | - · - | +2.80%p (절대 +0.41%) |
81.항공에 관련되는 위탁업 및 대리업 ... 여 당사의 계열회사인 (주)트리니티항공 (구. (주)티웨이항공)은 항공업을 영위하고 있습니다.81.항공에 관련되는 위탁업 및 대리업 ... 여 당사의 계열회사인 (주)트리니티항공 (구. (주)티웨이항공)은 항공업을 영위하고 있습니다.DART 원문 보기 |
| 글로본 (019660) 네이버↗ | 정관만 | - · - | -5.53%p (절대 -7.92%) | |
| 팬스타엔터프라이즈 (054300) 네이버↗ | 정관만 | - · - | -2.65%p (절대 -5.04%) | |
| 아이로보틱스 (066430) 네이버↗ | 정관만 | - · - | -7.29%p (절대 -9.68%) | |
| 에스디시스템 (121890) 네이버↗ | 정관만 | - · - | -14.02%p (절대 -16.41%) | |
| 에코글로우 (159910) 네이버↗ | 정관만 | - · - | -7.99%p (절대 -10.39%) | |
| 오늘이엔엠 (192410) 네이버↗ | 정관만 | - · - | -51.60%p (절대 -53.99%) |
면세점 및 면세판매장(사후면세점)업 영위 면세점 등 구매고객 모객 및 송객사업 영위 면세점 및 면세판매장(사후면세점)업 영위1. 면세점 및 면세판매장(사후면세점)업 영위 4 1. 면세점 등 구매고객 모객 및 송객사업 영위 5 1. 면세점 및 면세판매장(사후면세점)업 영위DART 원문 보기 |
| 소룩스 (290690) 네이버↗ | 정관만 | - · - | +25.42%p (절대 +23.03%) |
가지 b2 · 항공기 금융리스 및 항공 전문 금융 피해(−) [컨센서스]
아래 기업들은 항공기 금융리스 및 항공 전문 금융 활동이 공시 원문에서 확인된 곳들로, 이벤트가 불리하게 작용하는 자리입니다.
한국 관련성 아시아나 부채 포괄승계로 통합 대한항공 재무레버리지 단기 급등. 항공기 리스채권·항공 전문 금융 노출 국내 상장사 신용 재평가 리스크
프라이싱 가설 n3(부채비율 상승)는 공시에 명시되어 컨센서스. x4(리스채권 재평가 피해)는 비컨센서스, 대부분 분석이 대한항공 수혜에 집중하고 채권자 측 재편 리스크는 미반영
메커니즘 아시아나 리스부채 포괄승계(공시 §3-2)로 기존 리스채권자의 채무자가 신용등급이 다른 통합 대한항공으로 변경. 국내 항공기 금융 노출 상장사는 담보가치·조건 재평가 필요
노출 기업 없음 (판정 결과).
가지 b3 · 국내 저비용항공사 (독립계) 피해(−) [비컨센서스] · 노출 6: 💡0·보통 5·🌙1
아래 기업들은 국내 저비용항공사 (독립계) 활동이 공시 원문에서 확인된 곳들로, 이벤트가 불리하게 작용하는 자리입니다.
한국 관련성 LCC 자회사 통합 방식 미확정이 에어부산 등 아시아나 계열 LCC 불확실성 → 독립 LCC 상장사는 국제선 경쟁 환경 변화에 노출
프라이싱 가설 n2(LCC 통합 불확실성)는 시장에서 인지하나 구체 방식 미확정으로 주가에 미반영. x3 피해 방향은 비컨센서스
메커니즘 LCC 자회사 통합 방식 미확정으로 에어부산·에어서울 노선 유지 여부 불확실 → 해당 노선에서 경쟁하는 독립 LCC 상장사는 경쟁 구도 변화에 노출
조용 대표: 트리니티항공(c=0.28), 저조명(c≤0.3) 실노출, 아직 시장 주목 밖 (사실 서술, 개별 예측 아님)
아직 조용 🌙 (주목도 30 이하)
| 기업 | 노출 근거 | 주목도(0~100)·국면 | 공시 후 초과수익 | 근거 |
|---|---|---|---|---|
| 트리니티항공 (091810) 네이버↗ | 실적 확인 | 주목도 28 · 조용 · 급상승 ↑ | -18.91%p (절대 -21.30%) | DART 원문 보기 |
보통 (주목도 30~70) · 5사
| 기업 | 노출 근거 | 주목도(0~100)·국면 | 공시 후 초과수익 | 근거 |
|---|---|---|---|---|
| 위닉스 (044340) 네이버↗ | 실적 확인 | 주목도 59 · 보통 · 하강 ↓ | -25.45%p (절대 -27.85%) | DART 원문 보기 |
| 제주항공 (089590) 네이버↗ | 실적 확인 | 주목도 55 · 보통 · 하강 ↓ | -6.57%p (절대 -8.96%) | DART 원문 보기 |
| AK홀딩스 (006840) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 55 · 보통 · 급상승 ↑ | -23.54%p (절대 -25.93%) |
공시 원문 보기제주항공은 국내 LCC 시장을 선도하며 경쟁을 통해 국내 항공운송산업 성장에 기여하였으며... 제주항공은 2026년 1분기 누적 551,238백만원의 생산능력, 497,250백만원의 생DART 원문 보기 |
| 진에어 (272450) 네이버↗ | 실적 확인 | 주목도 54 · 보통 · 급상승 ↑ | -5.74%p (절대 -8.13%) | DART 원문 보기 |
| 에어부산 (298690) 네이버↗ | 실적 확인 | 주목도 45 · 보통 · 하강 ↓ | -16.43%p (절대 -18.82%) | DART 원문 보기 |
가지 b4 · 항공기 MRO 및 부품 정비 수혜(+) [비컨센서스] · 노출 14: 💡1·보통 12·🌙1
아래 기업들은 항공기 MRO 및 부품 정비 활동이 공시 원문에서 확인된 곳들로, 이벤트가 유리하게 작용하는 자리입니다.
한국 관련성 통합 기단 MRO 수요 집중이 국내 항공 MRO 상장사 수주로 연결. 단, PMI 일정·내재화 비중 미확정으로 confidence 낮음
프라이싱 가설 n1(MRO 통합 수요)은 비컨센서스, 시장이 항공사 합병 수혜를 여객 수익성 중심으로만 보고 MRO 공급사 레이어는 주목하지 않는 상태
메커니즘 통합 MRO 수요 집중이 국내 항공 MRO 상장사 수주로 연결
조용 대표: 켄코아에어로스페이스(c=0.16), 저조명(c≤0.3) 실노출, 아직 시장 주목 밖 (사실 서술, 개별 예측 아님)
이미 주목받음 💡 (주목도 70 이상)
| 기업 | 노출 근거 | 주목도(0~100)·국면 | 공시 후 초과수익 | 근거 |
|---|---|---|---|---|
| 이노메트리 (302430) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 84 · 주목받음 · 횡보 → | -32.41%p (절대 -34.81%) |
MRO 필수부품 교체, SW 업그레이드 등 검사 장비와 연계된 매출 ...MRO 2008.06 4,291 (24.49%) 필수부품 교체, SW 업그레이드 등 검사 장비와 연계된 매출 ... ※ MRO(Maintenance, Repair and Operations): 필수부품 교체, SW업그레이드 등 검사장비와 연계된 매출DART 원문 보기 |
아직 조용 🌙 (주목도 30 이하)
| 기업 | 노출 근거 | 주목도(0~100)·국면 | 공시 후 초과수익 | 근거 |
|---|---|---|---|---|
| 켄코아에어로스페이스 (274090) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 16 · 조용 · 하강 ↓ | -48.14%p (절대 -50.54%) |
공시 원문 보기매출유형 품 목 2026년 1분기 2025년 2024년 매출액 비중 매출액 비중 매출액 비중 제 품 미국 민수 및 방산 항공기,우주발사체 15,754,894 54% 33,011,975 43% 24,240,594 28% 제 품 국내 민수 및 방산 항공기 2,779,447 10% 8,795,589 12% 9,761,485 12% 제 품용 역 MRO(군용DART 원문 보기 |
보통 (주목도 30~70) · 12사
| 기업 | 노출 근거 | 주목도(0~100)·국면 | 공시 후 초과수익 | 근거 |
|---|---|---|---|---|
| 아시아나항공 (020560) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 62 · 보통 · 급상승 ↑ | +16.36%p (절대 +13.97%) |
지배기업은 1988년 2월 17일 설립되었으며 동년 2월 24일 정기 및 부정기 항공운송사업면허를 취득하여 국내외 항공운송업, 항공기 정비수리업 등을 주업으로…지배기업은 1988년 2월 17일 설립되었으며 동년 2월 24일 정기 및 부정기 항공운송사업면허를 취득하여 국내외 항공운송업, 항공기 정비수리업 등을 주업으로 하고 있습니다.DART 원문 보기 |
| 한화시스템 (272210) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 57 · 보통 · 급상승 ↑ | -33.37%p (절대 -35.77%) |
MRO사업은 운영유지 단계의 유지보수/정비, 수리, 분해정밀검사 뿐만 아니라, 유지보수 개념설계, 성능개선을 포함한 전 수명주기 관점에서의 포괄적 정비 활동을…MRO사업은 운영유지 단계의 유지보수/정비, 수리, 분해정밀검사 뿐만 아니라, 유지보수 개념설계, 성능개선을 포함한 전 수명주기 관점에서의 포괄적 정비 활동을 수행하고 있습니다. 국내 및 해외 고객에게 공급한 제품의 수리부속 & 외주정비, 순환정비 사업을 포함하여, 성과기반군수지원(PBL) 사업화를 통한 MRO사업 범위와 매출을 확대하고 있습니다.DART 원문 보기 |
| 제노코 (361390) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 53 · 보통 · 급상승 ↑ | -45.36%p (절대 -47.75%) |
[MRO]전술정보통신체계(TICN) PBL사업 한화시스템(주)[MRO]전술정보통신체계(TICN) PBL사업 한화시스템(주) 2024-07-16 2029-04-30 11,300,000,000 874,914,000 7,398,129,600 874,914,000 7,714,404,400DART 원문 보기 |
| 한국항공우주 (047810) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 50 · 보통 · 하강 ↓ | +0.37%p (절대 -2.02%) |
당사 종속기업은 항공기정비(MRO)와 항공기 부품 개발ㆍ제작을 하고 있습니다. ... 항공기정비 등 `19.01 한국항공서비스(주) 항공기정비 등당사 종속기업은 항공기정비(MRO)와 항공기 부품 개발ㆍ제작을 하고 있습니다. ... 항공기정비 등 `19.01 한국항공서비스(주) 항공기정비 등 14,108 -DART 원문 보기 |
| 대한항공 (003490) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 47 · 보통 · 하강 ↓ | +15.60%p (절대 +13.20%) |
2006년에는 9S(Southern Air)를 시작으로 항공기 정비업에 진출하였습니다. ... 아시아나에어포트는 ...2006년에는 9S(Southern Air)를 시작으로 항공기 정비업에 진출하였습니다. ... 아시아나에어포트는 ... 항공기 단순정비업, 장비의 임대 및 수리, 기내용품 세탁 등 부대사업을 동시에 수행하고 있습니다.DART 원문 보기 |
| 에어부산 (298690) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 45 · 보통 · 하강 ↓ | -16.43%p (절대 -18.82%) | |
| 휴니드테크놀러지스 (005870) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 41 · 보통 · 하강 ↓ | -43.22%p (절대 -45.61%) |
항공우주산업관련 연구개발 및 부품제조, 정비, 판매 사업 영위 ... 해외사업 : 항공 전기/전자장비, 와이어하네스, 절충교역(Offset), 해외수출 등18 항공우주산업관련 연구개발 및 부품제조, 정비, 판매 사업 영위 ... 해외사업 : 항공 전기/전자장비, 와이어하네스, 절충교역(Offset), 해외수출 등DART 원문 보기 |
| 한진칼 (180640) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 33 · 보통 · 하강 ↓ | +21.64%p (절대 +19.25%) |
항공우주사업본부는 군용기 MRO/U, 항공기체, 무인기 개발 및 제조 사업을 수행하고 있습니다.항공우주사업본부는 군용기 MRO/U, 항공기체, 무인기 개발 및 제조 사업을 수행하고 있습니다. 군용기사업 부문에서는 약 50년간 국군과 미군의 항공기 창정비 및 개조/성능개량 작업을 성공적으로 수행해왔습니다. ... 군용기MROU - 15,391 - 18,741DART 원문 보기 |
| 동일스틸럭스 (023790) 네이버↗ | 정관만 | - · - | -53.57%p (절대 -55.96%) |
현재 관계회사의 경영정상화 절차 진행으로 인해 해당 사업의 본격적인 추진은 일시 보류된 상태입니다... MRO 사업 추진이 일시 보류된 상태이며...현재 관계회사의 경영정상화 절차 진행으로 인해 해당 사업의 본격적인 추진은 일시 보류된 상태입니다... MRO 사업 추진이 일시 보류된 상태이며... 보고서 제출일 현재 직접적인 설비투자 또는 유의미한 자금 집행은 없습니다.DART 원문 보기 |
| 시지메드텍 (056090) 네이버↗ | 정관만 | - · - | -35.41%p (절대 -37.80%) | |
| LIG디펜스앤에어로스페이스 (079550) 네이버↗ | 정관만 | - · - | -6.08%p (절대 -8.48%) |
방위산업에서 MRO(유지, 보수, 정비)는 20년이 넘는 무기체계의 운용기간동안 지속적인 유지보수를 통해 수명을 연장하는 동시에, 성능 개선/개량을 통해…방위산업에서 MRO(유지, 보수, 정비)는 20년이 넘는 무기체계의 운용기간동안 지속적인 유지보수를 통해 수명을 연장하는 동시에, 성능 개선/개량을 통해 진화하는 위협과 변화하는 전장환경에 대응을 가능토록 합니다. 당사는 기존 선박 및 함정용 통신, 전자, 전기, 기계, 장비의 제조, 판매업 사업분야에 대한 설명을 구체화하고자 정관을 변경하였습니다.DART 원문 보기 |
| 메타케어 (118000) 네이버↗ | 정관만 | - · - | -34.34%p (절대 -36.73%) |