중국 조선소 선박엔진 공급계약 · 전수 근거
분석에 사용한 경로별 전체 기업, 공시 인용, 발행 기록과 기술 원문을 빠짐없이 모은 참고 문서입니다.
부록 A · 경로별 전체 표
노출 상장사를 경로별 표로 빠짐없이 모았습니다. 표의 순서는 주목도 순일 뿐 순위가 아닙니다.
서브시스템 부품 제조 및 공급 전체 30곳
| 기업 | 노출 근거 | 주목도(0~100)·국면 | 공시 후 초과수익 | 근거 |
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오션인더블유 (052300)
네이버↗ 연결 기각
인용 자료는 조광아이엘아이가 조선기자재용 안전밸브·스팀트랩·감압밸브 등 제품군을 생산한다는 사실만 보여줄 뿐, 선박엔진 서브시스템 납품 이력이나 HD현대마린엔진과의 구체적 거래·공급 관계를 특정하지 않아 이벤트→회사 노출 사슬이 완결되지 않는다. |
사업 노출 | 주목도 89 · 주목받는 중 · 급상승 ↑ | ▲ +19.99%p (절대 -2.83%) |
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밸브제조 (조선기자재 원자로설비 석유화학플랜트 건설기자재) 안전밸브 스팀트랩 감압밸브 스트레이너 기타제품 합계DART 원문 보기 |
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태웅 (044490)
네이버↗ 연결 기각
경로 맥락은 태웅이 조선&선박엔진용 피스톤로드·크랭크·프로펠러샤프트 등 단조부품을 생산한다는 사실만 확인해줄 뿐 HD현대마린엔진이 태웅의 거래처라는 근거는 골격과 경로 맥락 어디에도 없다. |
사업 노출 | 주목도 68 · 보통 · 급상승 ↑ | ▲ +4.48%p (절대 -18.34%) |
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사업부문 매출유형 수요산업 생산품목(구체적용도) 자유형단조 제품 조선&선박엔진 Piston rod, Piston crown, Connecting Rod, Cylinder cover, Propeller Shaft, Cross head 등DART 원문 보기 |
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세진중공업 (075580)
네이버↗ 연결 기각
이벤트 당사자인 HD현대마린엔진과 Wuhu Shipyard는 세진중공업의 사업(선실·선체 블록 제작)과 무관하며 경로 인용문 자체도 선박엔진이 아닌 Deck House와 LPG Tank를 다뤄 카테고리명과 근거가 불일치한다. |
사업 노출 | 주목도 68 · 보통 · 급상승 ↑ | ▽ -10.60%p (절대 -33.42%) |
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연결회사는 조선부문과 플랜트부문으로 이루어진 조선기자재회사입니다.…조선부문은 선원들의 주거공간으로 쓰이는 Deck House를 제작하는 선실, LPG 운반선에 탑재되는 LPG Tank 및 기타 블록을 제작하는 선체부분에서 매출이 발생하고 있으며 당기에 선실 455억원, 선체 410억원의 매출이 발생 하였습니다.DART 원문 보기 |
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혜인 (003010)
네이버↗ 연결 기각
이벤트 당사자 HD현대마린엔진은 혜인의 벤더(CATERPILLAR·METSO 외·JUNGHEINRICH)나 실명 고객 목록에 없고 Wuhu Shipyard향 상선 엔진 공급과 혜인의 함정용 디젤엔진·발전기 국산화 실적 사이를 잇는 1차 근거가 없어 사슬을 완결할 수 없다 |
사업 노출 | 주목도 65 · 보통 · 급상승 ↑ | ▲ +131.67%p (절대 +108.85%) |
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연구개발활동의 개요선박엔진 및 발전기의 주요부품 기자재에 대한 제품 설계, 선박엔진 및 발전기 함정 설치 및 시운전…연구결과 : 차기고속정 및 다목적 훈련지원정 등에 공급되는 디젤엔진 및 발전기 목표국산화 달성하여 자체 연구개발 능력 향상DART 원문 보기 |
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| 나노 (187790) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 58 · 보통 · 하강 ↓ | ▽ -4.91%p (절대 -27.73%) |
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중간 고객으로는 발전기자재 제조사, 선박엔진 제조사 및 서비스 공급사, 전문 탈질설비사 등이 있고DART 원문 보기 |
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| 인화정공 (101930) 네이버↗ | 실적 확인 | 주목도 50 · 보통 · 횡보 → | ▽ -4.73%p (절대 -27.55%) | DART 원문 보기 |
| 상상인 (038540) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 50 · 보통 · 횡보 → | ▲ +18.15%p (절대 -4.67%) |
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조선 제품 조선 설비 수출 내수 소계 조선기자재 수출 내수 소계DART 원문 보기 |
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에이텀 (355690)
네이버↗ 연결 기각
사실 골격에는 디에스티가 선박용 엔진부품을 내수 위주로 공급한다는 사실만 있고 HD현대마린엔진이나 Wuhu Shipyard향 공급 관계를 특정하는 근거는 경로 맥락 인용문에도 없다. |
사업 노출 | 주목도 50 · 보통 · 하강 ↓ | ▲ +12.82%p (절대 -10.00%) |
스크리닝 근거 보기 |
(주)에이텀의 사업영역은 크게 트랜스 제조업과 MLCC 유통, 선박엔진 및 산업기계 부품 제조업으로 나눌 수 있습니다.…선박/기계부품(주1) 제품 선박엔진부품 수출 내수 -…합계DART 원문 보기 |
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HD현대중공업 (329180)
네이버↗ 연결 기각
이벤트 당사자 법인과 경로 인용 출처가 모두 이 회사의 확인된 계열·사업 목록에 없어 회사 노출로 이어지는 연결 고리의 공시 근거가 없다 |
사업 노출 | 주목도 47 · 보통 · 횡보 → | ▽ -13.47%p (절대 -36.29%) |
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엔진기계 제품 엔진류, 기계설비 外 선박용엔진, 디젤발전설비, 펌프,유체기계 外 HiMSENDART 원문 보기 |
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| 케이프 (064820) 네이버↗ | 실적 확인 | 주목도 45 · 보통 · 급상승 ↑ | ▽ -5.02%p (절대 -27.85%) | DART 원문 보기 |
| 케이피에프 (024880) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 45 · 보통 · 급상승 ↑ | ▲ +12.11%p (절대 -10.71%) |
스크리닝 근거 보기 |
선박엔진 컨트롤 케이블 개발 (주)티엠씨 품목 다각화, 매출증대DART 원문 보기 |
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STX엔진 (077970)
네이버↗ 연결 기각
이벤트는 경쟁사 HD현대마린엔진과 중국 조선소 간 신조 엔진 공급계약이며 이 회사와의 시장·품목·거래선 중첩을 확인할 공시 근거가 없다 |
사업 노출 | 주목도 45 · 보통 · 급상승 ↑ | ▽ -8.28%p (절대 -31.10%) |
스크리닝 근거 보기 |
STX엔진 엔진 및 터보차저 유지보수 계약 유럽 및 중동지역 선주DART 원문 보기 |
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한화엔진 (082740)
네이버↗ 연결 기각
이 계약은 경쟁사 HD현대마린엔진과 선주 간 수주로 한화엔진과 직접적인 거래 관계나 밸류체인 연결고리가 공시상 확인되지 않는다 |
사업 노출 | 주목도 45 · 보통 · 급상승 ↑ | ▽ -0.62%p (절대 -23.44%) |
스크리닝 근거 보기 |
AM사업은 전 세계 네트워크를 통해 선박엔진 및 발전엔진 등 엔진에 필요한 다양한 주요 순정부품 및 각종 서비스를 제공하고 있습니다.…AM사업, 디젤발전사업 및 임대 등은 349억원, 10.1%로 전체 3,452억원의 매출 실적을 기록하였습니다.DART 원문 보기 |
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| 서암기계공업 (100660) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 42 · 보통 · 급상승 ↑ | ▲ +14.62%p (절대 -8.20%) |
스크리닝 근거 보기 |
선박엔진용 기어 및 원유시추선 Jack-up Gear Box용 기어 시장은 현재 선박과잉공급과 저유가 지속으로 인한 시장 위축으로 약세를 보이고 있지만 중장기적으로 선진국의 경제 회복 및 신흥개발국가의 경제성장세 지속으로 해상 물동량이 증가하여 선박시장이 점차 회복될것이고 유가시장 또한 OPEC의 원유공급 조정을 통한 소폭 상승할 것으로 예상되고 있습니다.DART 원문 보기 |
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| 케이에스피 (073010) 네이버↗ | 실적 확인 | 주목도 42 · 보통 · 횡보 → | ▽ -1.29%p (절대 -24.11%) | DART 원문 보기 |
| 삼영엠텍 (054540) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 42 · 보통 · 횡보 → | ▽ -5.58%p (절대 -28.40%) |
스크리닝 근거 보기 |
선박엔진구조재 MBS, Chain Wheel 등 선박용 대형 내연기관 등의 엔진블럭에 조립되어 MAIN BEARING을 지지 함DART 원문 보기 |
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대창솔루션 (096350)
네이버↗ 연결 기각
선박엔진 서브시스템 부품 전반을 특정할 공시 근거가 없고 이벤트 자체의 출처 태그도 없어 인과 사슬을 완결할 수 없다. |
실적 확인 | 주목도 40 · 보통 · 급상승 ↑ | ▲ +18.14%p (절대 -4.68%) | DART 원문 보기 |
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금강공업 (014280)
네이버↗ 연결 기각
이벤트 당사자 HD현대마린엔진이 케이에스피 선박엔진부문의 실명 고객(현대글로벌서비스·Everllence·HD현대중공업)과 동일 거래선인지 확인할 근거 태그가 도시에에 없어 사슬이 완결되지 않는다 |
사업 노출 | 주목도 40 · 보통 · 급상승 ↑ | ▲ +20.07%p (절대 -2.75%) |
스크리닝 근거 보기 |
선박엔진 사업부문은 제품 매출 판매 증가 등으로 전년 동분기 대비 24.3% 증가한 당분기 매출액 172억원을 달성하였습니다.…선박엔진 내 수수 출계DART 원문 보기 |
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삼영 (003720)
네이버↗ 연결 기각
HD현대마린엔진과 삼영중공업 사이의 직접 거래 관계를 확인할 수 있는 공시 근거가 없고 실린더라이너 가공이 이번 엔진 공급계약과 직접 연결되는 물량 경로가 확인되지 않는다 |
실적 확인 | 주목도 39 · 보통 · 하강 ↓ | ▽ -4.13%p (절대 -26.95%) | DART 원문 보기 |
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해성에어로보틱스 (059270)
네이버↗ 연결 기각
Turning Gear 제품 사양 기재만 있을 뿐 HD현대마린엔진 또는 Wuhu Shipyard向 공급·수주 사실을 뒷받침하는 근거가 없어 이벤트가 회사 매출에 실제로 닿는지 판정할 수 없음 |
사업 노출 | 주목도 35 · 보통 · 하강 ↓ | ▽ -7.99%p (절대 -30.81%) |
스크리닝 근거 보기 |
선박엔진 Turning Gear…Cycloid Type으로 개발된 터닝기어로서 중·대형 선박 엔진에 설치되어 엔진의 조립 또는 보수시에 선박엔진의 대형 Wheel Gear(Fly Wheel)를 저속으로 회전시켜 Crank Shaft의 상사점과 하사점 조절용으로 사용DART 원문 보기 |
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연결 확인에스앤더블류 (103230)
네이버↗ 이 회사는 선박 디젤엔진 내부 체결·구동부품(엔진볼트·밸브시트링·캠축)을 엔진 MAKER에 직납하며 HD현대마린엔진의 신조 엔진 공급계약은 동일 밸류체인의 상위 엔진 제작 물량 증가로 이어져 부품 수주 확대 경로에 닿는다. DART 원문 (2026-03-20)DART 원문 (2026-05-15) 인과 사슬 자세히
가장 약한 고리 이벤트의 엔진 MAKER가 이 회사의 실명 매출처(에이치디현대마린엔진)와 일치함은 확인되나 이번 계약분 부품 발주가 이 회사로 실제 배정됐는지는 별도 공시가 없다. 연결 확인 ≠ 추천 |
실적 확인 | 주목도 32 · 보통 · 급상승 ↑ | ▲ +3.90%p (절대 -18.92%) | DART 원문 보기 |
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한국주강 (025890)
네이버↗ 연결 기각
한국주강 주강사업 매출은 조선기자재 용도로 표기되나 이는 선체 구조용 대형 주강품이고 선박엔진 서브시스템 부품 제조·공급을 뒷받침하는 근거가 도시에에 없다 |
사업 노출 | 주목도 32 · 보통 · 하강 ↓ | ▲ +41.80%p (절대 +18.98%) |
스크리닝 근거 보기 |
사업부문 매출유형 품목 구체적용도 주요상표등 매출액(비율) 주강사업 기타기계장비제조 주강품 조선기자재外 한국주강(주)DART 원문 보기 |
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화승코퍼레이션 (013520)
네이버↗ 연결 기각
화승코퍼레이션은 선박엔진 서브시스템 부품을 제조하지 않고 이벤트와 직접 거래 관계가 공시되지 않았다 |
정관만 | - · - | ▲ +21.68%p (절대 -1.14%) |
스크리닝 근거 보기 |
조선기자재 제조업 및 매매업 영위DART 원문 보기 |
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| 파루 (043200) 네이버↗ | 정관만 | - · - | ▲ +7.57%p (절대 -15.25%) |
스크리닝 근거 보기 |
증류기, 열교환기 및 가스발생기 제조업 영위DART 원문 보기 |
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SK오션플랜트 (100090)
네이버↗ 연결 기각
SK오션플랜트의 사업 실체는 재킷·함정·수리개조·후육강관 등 강구조물 제작이며 선박엔진 서브시스템 부품 제조·공급 사업은 사업부문·정관목적사업 어디에도 확인되지 않는다 |
정관만 | - · - | ▽ -0.60%p (절대 -23.42%) |
스크리닝 근거 보기 |
당사 정관에 근거하여 회사가 영위하는 목적사업은 다음과 같습니다. 목적사업 … 10. 선박용 기기의 제작, 수리 및 판매DART 원문 보기 |
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핸즈코퍼레이션 (143210)
네이버↗ 연결 기각
회사 사업목적 중 조선부품기계제조업은 미영위 상태이며 핸즈코퍼레이션은 알루미늄 휠 단일 품목 제조사로 선박엔진 부품과 무관하다 |
정관만 | - · - | ▲ +22.82%p (절대 +0.00%) |
스크리닝 근거 보기 |
구분 사업목적 사업영위 여부 … 17 조선부품기계제조업 미영위DART 원문 보기 |
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| 케일럼 (258610) 네이버↗ | 정관만 | - · - | ▲ +23.33%p (절대 +0.51%) |
스크리닝 근거 보기 |
항공기, 산업, 선박용 가스터빈 엔진 및동 보조기기류에 대한 부품제조업 영위DART 원문 보기 |
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화승알앤에이 (378850)
네이버↗ 연결 기각
화승알앤에이는 자동차 고무부품 제조만을 영위하며 선박엔진 서브시스템 부품 사업은 공시되지 않아 인과 사슬이 성립하지 않는다 |
정관만 | - · - | ▲ +21.34%p (절대 -1.48%) |
스크리닝 근거 보기 |
조선기자재 제조업 및 매매업 미영위DART 원문 보기 |
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유성기업 (002920)
네이버↗ 연결 기각
유성기업의 선박용 피스톤링 개발 capability는 확인되나 HD현대마린엔진의 Wuhu Shipyard향 계약과 유성기업을 잇는 1차 근거(고객 실명·공급 확인·품목 일치)가 없다 |
사업 노출 | 주목도 19 · 주목 전 · 하강 ↓ | ▲ +24.00%p (절대 +1.17%) |
스크리닝 근거 보기 |
선박 중속엔진용 대형링 DCI 소재 개발 진행중…선박엔진용 PISTON RING 자동격취기 개발 완료…선박 중속엔진용 피스톤링 DCI 소재 개발 진행중…선박 저속엔진용 피스톤링 소재 개선 개발 완료DART 원문 보기 |
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| 삼미금속 (012210) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 15 · 주목 전 · 하강 ↓ | ▲ +17.14%p (절대 -5.68%) |
스크리닝 근거 보기 |
선박엔진부품 커넥팅로드 등DART 원문 보기 |
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선박용 대형 단조·주조 부품 제조 전체 26곳
| 기업 | 노출 근거 | 주목도(0~100)·국면 | 공시 후 초과수익 | 근거 |
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두산 (000150)
네이버↗ 연결 기각
두산 도시에는 주단조품을 발전 기자재 밸류체인으로만 서술하고 선박엔진용 공급관계나 HD현대마린엔진과의 거래관계를 전혀 언급하지 않으며 branch_context의 근거 rcept_no도 두산 커버리지 목록에 속하지 않는다. |
사업 노출 | 주목도 82 · 주목받는 중 · 급상승 ↑ | ▽ -2.64%p (절대 -25.46%) |
스크리닝 근거 보기 |
두산에너빌리티㈜ … 주조품 국내 단조품/특수강 국내DART 원문 보기 |
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| 한주라이트메탈 (198940) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 81 · 주목받는 중 · 급상승 ↑ | ▽ -27.18%p (절대 -50.00%) |
스크리닝 근거 보기 |
선박부품군이 38억원(6.1%) 수준입니다. (단위 : 백만원) 구분 품목 매출액 비중 자동차부품 EV 부품 배터리케이스, 모터하우징, 등 초경량화 부품 너클/캐리어, 서브프레임 크로스멤버, 하이브리드 디스크 등 엔진 부품 8단 변속기 오일펌프 커버, 기타 엔진 부품DART 원문 보기 |
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세아베스틸지주 (001430)
네이버↗ 연결 기각
이벤트는 HD현대마린엔진의 자체 엔진 공급계약이며 세아베스틸이 그 엔진에 부품을 공급한다는 1차 근거나 조선 엔진부품向 매출 비중을 확인할 공시가 제시되지 않아 인과 사슬이 완결되지 않는다 |
사업 노출 | 주목도 77 · 주목받는 중 · 하강 ↓ | ▲ +15.88%p (절대 -6.94%) |
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단강품 INGOT, BLOOM, SLAB 등 소재를 열간상태로 고압 프레스를 통해 소성 가공하여 제조한 제품, 일반적으로 적절한 열처리 및 기계 가공 후 사용…2009. 대형주조공장 생산 개시- 2010. 대형단조공장 생산 개시DART 원문 보기 |
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태웅 (044490)
네이버↗ 연결 기각
조선&선박엔진 매출 비중(14.5~18.0%) 수치는 확인되지만 HD현대마린엔진이 태웅의 특정 거래처라는 근거가 골격과 경로 맥락에 없어 이번 Wuhu Shipyard 공급계약이 태웅 매출로 이어지는 경로가 성립하지 않는다. |
사업 노출 | 주목도 68 · 보통 · 급상승 ↑ | ▲ +4.48%p (절대 -18.34%) |
스크리닝 근거 보기 |
매출유형 수요산업 매출액 당기말(2026년 1분기) 전기말(2025년) 금액 비율 금액 비율 제품 풍력 설비 산업기계 산업플랜트 조선&선박엔진DART 원문 보기 |
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| 원일특강 (012620) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 66 · 보통 · 급상승 ↑ | ▲ +23.11%p (절대 +0.29%) |
스크리닝 근거 보기 |
단조사업부문은 조선, 원자력, 플랜트 사업 등에서 쓰이는 규격이 크고 표준화되지 않은 주요부품을 자유단조를 통해 생산하고 판매하는 사업를 영위하고 있으며, 특히 조선 및 플랜트 산업과 연관성이 높습니다.DART 원문 보기 |
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세아홀딩스 (058650)
네이버↗ 연결 기각
이벤트 당사자 HD현대마린엔진과 세아 계열사 간 직접 거래관계를 확인할 공시 근거가 없고 조선용 엔진부품이 최종 수요처로 언급된 사실만으로는 이 특정 계약과의 연결을 완결할 수 없다 |
사업 노출 | 주목도 55 · 보통 · 하강 ↓ | ▲ +28.85%p (절대 +6.03%) |
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회사의 주요한 사업은 특수강과 대형단조 제품의 생산과 판매입니다. 특수강은 탄소강에 한가지 또는 그 이상의 특수원소를 합금시켜 특수한 성질을 갖는 철강소재로 자동차, 건설중장비, 산업기계, 조선용품 등을 제조하는 필수 소재로 활용되고 있습니다.DART 원문 보기 |
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| 인화정공 (101930) 네이버↗ | 실적 확인 | 주목도 50 · 보통 · 횡보 → | ▽ -4.73%p (절대 -27.55%) | DART 원문 보기 |
| 상상인 (038540) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 50 · 보통 · 횡보 → | ▲ +18.15%p (절대 -4.67%) |
스크리닝 근거 보기 |
조선 제품 조선 설비 수출 내수 소계 조선기자재 수출 내수 소계DART 원문 보기 |
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에이텀 (355690)
네이버↗ 연결 기각
경로 정의인 '선박용 대형 단조·주조 부품 제조'는 경로 맥락 인용문에 등장하지 않으며 디에스티의 실제 품목은 사실 골격상 '선박엔진부품'으로만 기재돼 있어 이벤트와 경로 정의를 연결할 근거가 없다. |
사업 노출 | 주목도 50 · 보통 · 하강 ↓ | ▲ +12.82%p (절대 -10.00%) |
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선박/기계부품(주1) 제품 선박엔진부품 수출 내수 산업기계부품 수출 내수 -…합계DART 원문 보기 |
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연결 확인HD현대마린엔진 (071970)
네이버↗ Wuhu Shipyard 선박엔진 공급계약 280억원은 회사 주력인 선박엔진 매출에 직접 닿는다. 생산 확대는 종속회사 HD현대크랭크샤프트의 2ST 크랭크샤프트 부품 수요를 늘려 연결 실적에 기여하며 계약 규모는 FY2025 매출 4,024억원의 7.0% 수준이다. DART 원문 (2026-06-18)DART 원문 (2026-03-16)DART 원문 (2026-05-19)DART 원문 (2024-04-01) 인과 사슬 자세히
가장 약한 고리 엔진 공급계약의 생산 확대 규모와 시점이 크랭크샤프트 부품 수요로 구체적으로 연결되는 계량 근거는 공시되지 않았다. 연결 확인 ≠ 추천 |
사업 노출 | 주목도 48 · 보통 · 횡보 → | ▽ -4.21%p (절대 -27.03%) |
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HD현대크랭크샤프트㈜ 2행정 크랭크샤프트(2ST Crankshaft) 커넥팅로드에 의해 전달받은 에너지를 회전운동으로 전환하는 부품…HD현대크랭크샤프트 2ST Crankshaft 2,108Ton 6,972Ton 6,018TonDART 원문 보기 |
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| 케이프 (064820) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 45 · 보통 · 급상승 ↑ | ▽ -5.02%p (절대 -27.85%) |
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당사는 대형선박엔진의 핵심 부품인 실린더라이너를 생산하여 엔진제조업체 및 엔진원천기술보유업체에 공급하고 있습니다.DART 원문 보기 |
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| 삼영엠텍 (054540) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 42 · 보통 · 횡보 → | ▽ -5.58%p (절대 -28.40%) |
스크리닝 근거 보기 |
개재물 제어 주조기술을 적용한 대형선박엔진용 MBS 주강품 개발 개발 완료 및 제품 제조 공정 개선…LNG 선박용 압축기 주강품 개발 제품의 다양화 및 수익성 개선DART 원문 보기 |
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| 케이에스피 (073010) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 42 · 보통 · 횡보 → | ▽ -1.29%p (절대 -24.11%) |
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형단조 제품 프랜지外 산업기계부품…형단조사업부…사업부문 업종분류 주요제품…형단조사업부 금속 단조제품 제조 프랜지, 링기어, 스프라켓,콘로드, 로타샤프트 등DART 원문 보기 |
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금강공업 (014280)
네이버↗ 연결 기각
이벤트는 엔진 완제품 공급계약이고 단조부문 실명 고객(현대자동차·두산중공업·CATERPILLAR·MAN ENERGY SOLUTION·한화디펜스) 목록에 HD현대마린엔진이나 Wuhu Shipyard가 없어 사슬을 이을 근거 태그가 없다 |
사업 노출 | 주목도 40 · 보통 · 급상승 ↑ | ▲ +20.07%p (절대 -2.75%) |
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단조 삼미금속㈜ ㈜케이에스피 형단조사업부대영산업㈜ 단조 제품의 제조 및 판매…단조 부문은 전년 동분기 대비 7.4% 증가한 당분기 매출액 238억원을 달성하였습니다.DART 원문 보기 |
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대창솔루션 (096350)
네이버↗ 연결 기각
이벤트 자체의 출처가 없고 HD현대마린엔진 수주 증가가 대창솔루션 주문으로 이어진다는 공시 근거도 없어 사슬을 완결할 수 없다. |
사업 노출 | 주목도 40 · 보통 · 급상승 ↑ | ▲ +18.14%p (절대 -4.68%) |
스크리닝 근거 보기 |
조선기자재 부문 선박 박용엔진분야 주강부품소재 및 선미/선수재 등 주강소재부품DART 원문 보기 |
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연결 확인삼영 (003720)
네이버↗ HD현대마린엔진의 선박엔진 공급계약은 engine 계층의 조선소 물량 확대로 작용하나 산업 자료상 엔진 부품·주물 조달망은 별도 계층으로 확인되지 않아 삼영캐스코로의 직접 수주 전환 근거는 부족하다. 다만 캐스코가 대형 엔진 프레임을 글로벌 메이커에 공급하고 있어 간접 수혜 가능성은 유효하다 DART 원문 (2026-06-18)DART 원문 (2026-05-14)DART 원문 (2026-03-23) 인과 사슬 자세히
가장 약한 고리 engine 계층의 조선소 계약은 슬롯 충전으로 직접 드러나나 엔진 부품·주물 조달망은 산업 자료에서 별도 계층으로 확인되지 않아 HD현대마린엔진의 특정 공급이 삼영캐스코 주물 수주로 직접 연결되는 경로는 없다 연결 확인 ≠ 추천 |
사업 노출 | 주목도 39 · 보통 · 하강 ↓ | ▽ -4.13%p (절대 -26.95%) |
스크리닝 근거 보기 |
삼영캐스코는 선박용 대형 엔진 프레임등 핵심 주물 제품 생산 설비를 바탕으로 대형 엔진의 골격이 되는 고품질 주물 제품을 글로벌 메이커에 독점적·안정적으로 공급하고 있으며, 삼영중공업은 선박 엔진 실린더라이너 등 정밀 기자재 및 중공업 부품을 생산하며 고난도의 정밀 가공기술을 바탕으로 엔진의 효율과 수명을 결정짓는 핵심 부품을 생산하여 중공업 분야의 토털 솔루션 제공하고 있습니다.DART 원문 보기 |
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두산에너빌리티 (034020)
네이버↗ 연결 기각
HD현대마린엔진의 선박엔진 공급계약은 해당 법인 자체 매출에 닿는 이벤트이고 두산에너빌리티의 주단조 사업은 발전설비용 원자로 및 터빈 등에 집중됐고 선박용 부품 공급 실적이나 관련 공시가 없기에 인과 사슬이 끊어진다. |
사업 노출 | 주목도 37 · 보통 · 하강 ↓ | ▲ +6.46%p (절대 -16.37%) |
스크리닝 근거 보기 |
우수한 주조 및 단조 설비와 기술 역량을 바탕으로 원전의 핵심 설비인 원자로, 증기발생기, 냉각펌프를 비롯해…대부분의 주요 설비와 국내외 복합화력발전소에 가스 터빈, 스팀 터빈 등 핵심 주기기를 제작·공급하고 있습니다.DART 원문 보기 |
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한국주강 (025890)
네이버↗ 연결 기각
한국주강의 단조 사업은 FY2021 중단됐고 주조 부문도 이벤트 당사자인 HD현대마린엔진과의 거래관계를 뒷받침하는 근거가 없다 |
실적 확인 | 주목도 32 · 보통 · 하강 ↓ | ▲ +41.80%p (절대 +18.98%) | DART 원문 보기 |
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에스앤더블류 (103230)
네이버↗ 연결 기각
단조품 사업부문의 명시된 매출처는 대창단조 등 중장비 부품업체이며 이번 이벤트의 주체인 에이치디현대마린엔진(엔진 MAKER)과 단조품 부문 간 직접 거래 관계는 사실 골격에서 확인되지 않는다. |
사업 노출 | 주목도 32 · 보통 · 급상승 ↑ | ▲ +3.90%p (절대 -18.92%) |
스크리닝 근거 보기 |
선박부품 및 중장비,자동차 부품 등에 사용되는 단조품을 제조판매하는 단조품 사업부분으로 사업부문을 영위하고 있습니다.DART 원문 보기 |
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SNT다이내믹스 (003570)
네이버↗ 연결 기각
SNT다이내믹스는 선박용 단조·주조 부품 및 조선사업을 미영위로 공시하고 있어 해당 계약과 연결되는 사업 노출이 공시에 없다 |
정관만 | - · - | ▽ -6.72%p (절대 -29.54%) |
스크리닝 근거 보기 |
주물. 단조품. 주강. 주강류 제조 및 판매업 미영위 … 10 조선사업 미영위DART 원문 보기 |
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화승코퍼레이션 (013520)
네이버↗ 연결 기각
화승코퍼레이션은 선박용 대형 단조·주조 부품을 제조하지 않고 이벤트와 직접 거래 관계가 공시되지 않았다 |
정관만 | - · - | ▲ +21.68%p (절대 -1.14%) |
스크리닝 근거 보기 |
조선기자재 제조업 및 매매업 영위DART 원문 보기 |
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| 한텍 (098070) 네이버↗ | 정관만 | - · - | ▽ -0.56%p (절대 -23.38%) |
스크리닝 근거 보기 |
조선기자재 제조판매업 미영위 15 선박구성분부품 제조판매업 미영위DART 원문 보기 |
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SK오션플랜트 (100090)
네이버↗ 연결 기각
이 회사의 원재료는 후판 단일 품목이고 성형 방식도 절단·벤딩·용접이라 단조·주조 부품 제조 사업과는 공정·품목이 다르며 관련 근거가 도시에·골격에 없다 |
정관만 | - · - | ▽ -0.60%p (절대 -23.42%) |
스크리닝 근거 보기 |
당사 정관에 근거하여 회사가 영위하는 목적사업은 다음과 같습니다. 목적사업 1. 특수강 및 스텐레스 강관 제조 및 도,소매업2. 선체블록 및 조선기자재 제조업DART 원문 보기 |
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| 에코글로우 (159910) 네이버↗ | 정관만 | - · - | ▲ +20.09%p (절대 -2.74%) |
스크리닝 근거 보기 |
특수합금 및 소재 등의 설계, 주조, 주물 제조 및 판매업 영위DART 원문 보기 |
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화승알앤에이 (378850)
네이버↗ 연결 기각
화승알앤에이는 자동차 고무부품 제조만을 영위하며 선박용 대형 단조 주조 부품 사업은 공시되지 않아 인과 사슬이 성립하지 않는다 |
정관만 | - · - | ▲ +21.34%p (절대 -1.48%) |
스크리닝 근거 보기 |
조선기자재 제조업 및 매매업 미영위DART 원문 보기 |
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| 삼미금속 (012210) 네이버↗ | 사업 노출 | 주목도 15 · 주목 전 · 하강 ↓ | ▲ +17.14%p (절대 -5.68%) |
스크리닝 근거 보기 |
선박엔진부품 커넥팅로드 등DART 원문 보기 |
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발행 정보
| 공시일 (이벤트 발생일) | 2026-06-18 |
|---|---|
| 발행 시각 | 2026-07-08 04:59 KST |
| 등급 | B |
| 수정 불가 증명 | 12729c88c5c71ab8b4c1b4c7db890895ffbef24578f2532d02633aad34806d36카드는 발행하는 순간 내용이 잠겨 나중에 고칠 수 없습니다. 위 지문을 원본 기록 파일과 대조하면 누구든 수정 여부를 검증할 수 있습니다 (방법론 참조). |
| 생성 구분 | ⏱ 사후생성 (백필) (이벤트가 지난 뒤 만든 카드입니다. 성과 통계에서 제외합니다.) |
발굴 근거 원문 (기술 열람용)
확산 지도 요약, HD현대마린엔진 Wuhu Shipyard 선박엔진 공급계약 체결
- D0: 2026-06-18
- 체인: 계약금액 약 280억원(매출액 대비 7.0%), 계약기간 2026-06-17~2028-09-30. 선수금 수령 조건부 계약. 환율 1,513.5원/USD 적용.
- 가지: 3개 | 기업: 40개
- 노출 40: 조명 4·중간 34·조용 2 (중복 제거 기업 기준)
- 주목 전 대표 종목: 삼미금속 · 유성기업 (시장 주목도 15~19/100)
비컨센서스 핵심
- 경로 2 수혜(+): n3(병목)은 현재 비컨센서스, 단일 계약으로 병목 논리가 작동하려면 동기간 복수 수주 확인 필요.
프라이싱 가설 원문 (기술 열람용)
경로 1 · 서브시스템 부품 제조 및 공급 수혜(+) n0(계약 체결)까지는 컨센서스. n2(생산 투입·부품 발주 증가)부터는 반영 지연 가능성 있음, 조건부 계약이라 선수금 확인 전까지 시장 반응 제한적.
경로 2 · 선박용 대형 단조·주조 부품 제조 수혜(+) n3(병목)은 현재 비컨센서스, 단일 계약으로 병목 논리가 작동하려면 동기간 복수 수주 확인 필요.
경로 3 · 조선엔진 사업 계열 지분 보유사 수혜(+) 공시 당일 반영 가능성 있으나 조건부 계약 구조로 불확실성 잔존.
내부 계수 · 경로 코드 (기술 열람용)
아래는 파이프라인 내부 식별자입니다. 경로 코드(b1 등)·파급 홉 태그는 통계 분리용 라벨입니다.
| 경로 | 경로 코드 | 홉 태그 | 발굴 경로 | 프라이싱 요약 |
|---|---|---|---|---|
| 경로 1 · 서브시스템 부품 제조 및 공급 | b1 | 2홉+ | - | [컨센서스] |
| 경로 2 · 선박용 대형 단조·주조 부품 제조 | b2 | 2홉+ | - | [비컨센서스] |
| 경로 3 · 조선엔진 사업 계열 지분 보유사 | b3 | 1홉(루트 직결) | - | - |